第24章 你被套牢了吗？(1)[第1页/共3页]

郎咸平：并且我小我绝对反对当局做任何情势的包管。为甚么？我不但愿透过这个事件，再把老百姓套牢了，我们老百姓交的税都是心血钱。至于铁路部分，我以为它有几个别例能够本身处理题目。第一个，你铁路沿线这么多商店，比如说餐厅、旅店、物流等，你都能够卖掉。我们算了一下，这个资产有上万亿，你把它们卖掉好不好？另有，铁路部分的货运，我们以运煤为例，这个货运的代价不是市场代价，订价比较低，你能够按市场价把订价举高，这个收益也是很大的一块。第三个，你将你的铁路资产渐渐注入上市公司，让你的财务更透明，而你能够透过退出获得资金。我们的但愿是你本身来处理本身的题目，不要让老百姓来为你埋单，也不要当局为你埋单。

（佳宾先容：闫肖锋，《新周刊》总编缉）

王牧笛：实在，说到这类恰当的生长体例，现在有个关头词叫“你被套牢了吗”，等因而如许一种快节拍、快糊口、妙技术的所谓的创新，或者叫跑步进步，是如许的一种体例套牢了大众。

闫肖锋：以是又回到我们之前节目里说的proper technology，就是“恰当的技术”。传授也常常提到，必然要生长恰当的技术。别的一个就是制造业，现在有一个新的说法，说将来20年，我们国度经济命脉的根本还是制造业。

闫肖锋：铁道部大刀阔斧地生长高铁，实际上是要把本来的绿皮快车都打消掉，然后把统统的车次都改成快线。一样的路程，本来花一百多块钱便能够了，现在要两三百块钱。

郎咸平：这是从2008年年底开端，中心推出的4万亿投资中，铁路部分拿到1.2万亿，有点经济知识的人都晓得，做投资应当有点周转资金，普通来讲，你起首拿钱投个项目，等它有了回报预期，有了现金流以后再投第二个项目。你会不会拿1.2万亿让统统项目同时完工？不会吧！但是，遵循我们的数据显现，到2010年，铁道部分完工的高铁项目所需求的资金就已经达到2.4万亿。也就是说，你明显只要1.2万亿的预算，竟然敢完工这么多？资金不敷如何办？借呗！这就是统统题目的开端。所觉得甚么缺口这么大？因为借不到了，借不到甚么成果呢？成果非常严峻。全部铁道部分的对付账款，我们最保守估计在2500亿，别的它另有4个最大客户，中国南车、中国北车、铁建和中铁，半年发不出人为，中铁本年上半年应收账款309亿，到了第三季度变成961亿元，都是铁道部分欠的钱。铁道部分被完整套牢，统统都来源于甚么？就来源于这类“大跃进”式的思路。

王牧笛：我们特别喜好甚么甚么之最，比如阿谁《吉尼斯天下记载》内里，大部分是中国人缔造的。我们特别喜好这个“最”，而这个“最”又表现在比如说铁路投资方面，比来一些原质料代价，包含钢材和铜的代价上，这些都有凸起的表现。这个晴雨表的窜改，也表现出企业被套牢的一种局面。

王牧笛：之前上海世博会的主题叫“都会让糊口更夸姣”，你会发明各个国度的展馆都在揭示某种“慢糊口”的状况。比如说去西班牙馆，它是用那种藤条遮阳；比如说去国度电网馆，它是那种叫“穿堂风”，仅仅依托于天然力。你会发明，这类传统的糊口体例，反而是比较有品格的。

王牧笛：实在这些事情我们在“郎眼”中多次谈到过，以是哀思就在于说，如果一个消息批评节目变成一个消息瞻望节目，这也是一件挺费事的事情。