第24章 你被套牢了吗？(1)[第2页/共3页]

王牧笛：之前我们叫筹钱，筹款的“筹”，现在也叫愁钱，犯愁的“愁”。

王牧笛：郎传授、肖锋兄，我们有日子没聊铁道部分了，这个部分一向不甘于孤单，比来一段时候，通太高调的融资和痛快的还钱，再度进入了公家的视野，我们先来看一个短片。

被套牢的铁道部

（佳宾先容：闫肖锋，《新周刊》总编缉）

闫肖锋：以是又回到我们之前节目里说的proper technology，就是“恰当的技术”。传授也常常提到，必然要生长恰当的技术。别的一个就是制造业，现在有一个新的说法，说将来20年，我们国度经济命脉的根本还是制造业。

王牧笛：我们特别喜好甚么甚么之最，比如阿谁《吉尼斯天下记载》内里，大部分是中国人缔造的。我们特别喜好这个“最”，而这个“最”又表现在比如说铁路投资方面，比来一些原质料代价，包含钢材和铜的代价上，这些都有凸起的表现。这个晴雨表的窜改，也表现出企业被套牢的一种局面。

郎咸平：并且我小我绝对反对当局做任何情势的包管。为甚么？我不但愿透过这个事件，再把老百姓套牢了，我们老百姓交的税都是心血钱。至于铁路部分，我以为它有几个别例能够本身处理题目。第一个，你铁路沿线这么多商店，比如说餐厅、旅店、物流等，你都能够卖掉。我们算了一下，这个资产有上万亿，你把它们卖掉好不好？另有，铁路部分的货运，我们以运煤为例，这个货运的代价不是市场代价，订价比较低，你能够按市场价把订价举高，这个收益也是很大的一块。第三个，你将你的铁路资产渐渐注入上市公司，让你的财务更透明，而你能够透过退出获得资金。我们的但愿是你本身来处理本身的题目，不要让老百姓来为你埋单，也不要当局为你埋单。

王牧笛：实在，说到这类恰当的生长体例，现在有个关头词叫“你被套牢了吗”，等因而如许一种快节拍、快糊口、妙技术的所谓的创新，或者叫跑步进步，是如许的一种体例套牢了大众。

郎咸平：就是，我们就以铜价为例吧，本来铜价是25000块/吨，厥后要搞高铁对不对？2008年大抵投入1.2万亿搞高铁，这个时候铜价开端涨了，一向涨到2010年年底，达到69000块/吨，因而很多供货商开端抢购铜，到2011年2月份达到最高点74900块/吨，为甚么？因为“十二五”打算说，还要打算再投入3.5万亿铁路资金，当然目前是不成能了，不过当时是这么讲的，是以铜价一起飙涨，这类歪风一向到了7月23号，就是动车追尾事件以后，仿佛开端跌了，跌到6万多块钱。成果很多人觉得说，是不是因为动车追尾事件而形成了下跌？这些人都想错了，实际上，之前每个月铁路投资有上千亿，但是从6月份开端只要500亿不到了。

郎咸平：对，干吗要慢呢？事缓则圆。你渐渐做的话，是精益求精，寻求出色，一步一个足迹，我们现在最贫乏、最需求的就是这类杰出的品德，甚么都暴躁得不得了，这个甚么第一，阿谁甚么第一，我看着就烦得不得了，我们现在最贫乏的就是一种沉稳、沉着、淡定的心态。

郎咸平：对，现在大抵是58000块/吨摆布。

郎咸平：我跟你讲，我前次坐车从南京到上海，办事员跟我谈天说郎传授，比来很多农夫工上我们的车，我们都不忍心罚他们的款。为甚么？不让他们买绿皮火车，好不幸哦，背个担子。你看，成果就是如许的，农夫工也被套牢了。