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曲一弦没走太远。

MT轮胎是泥地胎，为了抓地，胎面大多以庞大斑纹块和极深斑纹沟槽构成，沟槽中插手了排泥沟设想，合适全地形形式的越野。

她拧上瓶盖，煞有其事地摸脱手机翻了翻皇历。

曲一弦紧贴着小山丘的石壁停了车。

到时候别说搜救，就连她也需求拨打星辉车队的救济热线。

上坡的沙丘并不好走，车轮触地，一旦动力不敷或是沙坑太深，都有陷车的风险。地形的不稳定，无疑是很磨练车技的。

笔头有，但纸是没了。

她边预算着成年男人的脚程，边调剂方向。

曲一弦最后今后视镜里看了眼，身后早已不见玉门关那座小方土城。就连远处驻在公路左边的电线杆也垂垂在戈壁的热浪下恍惚成一道模糊的表面。

巡洋舰的引擎盖滚烫，透过挡风玻璃瞥见的地平线绝顶，被高温扭曲揉折，模糊透出几分海市蜃楼的瑰丽迷离。

下车后，她顺时针绕着车身把四扇车门全数翻开透气。

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这是景区必经的独一车道，七月到玄月是西北的旅游淡季，每天从玉门关发往雅丹妖怪城的景区大巴就稀有十辆。

她被迫再一次降速，低档四驱攀向另一座沙丘。

袁野半晌没听到她的声音，替她肉痛卫星电话的话费：“您老别不出声啊，这话费宝贵了。你就是哼两声，这话费花出去也值了。”

偏离玉门关景区的公路约十千米后，便算进入了无人区。

高暖和极度枯燥的荒凉环境下，人的体能耗损会特别敏捷。

袁野拥戴了两声，正等曲一弦挂电话，余光瞥到几分钟前他顺手记在备忘纸上的那串手机号码，忽的想起他曲爷还等着补给，仓猝赶在电话挂断前叫住她：“曲爷，你手边有笔头不，我给你个号码。”

这号码……她是在哪见过呢？

雅丹按维吾尔语翻译过来，是“具有陡壁的小丘”，是先水蚀后风蚀而构成的地貌。

前行约三千米后，再不见砂砾铺出的平路。戈壁之间填埋着沙丘，坡度落差最大的处统统近两层楼高的间隔。

曲一弦担忧的，就是戈壁与沙粱之间覆盖着的不知真假的小沙丘。

曲一弦头皮一紧，“靠”了声，猛地踩停了车。

面前的景色也垂垂变了，再不见绿洲的草甸和潮湿的池沼，更别提飞禽鸟兽。放眼看去，除了一望无边的荒凉便只要微微凸出空中的戈壁。

荀姓的客人既然说本身丢失了方向，明显已经偏离这条公路很远，那沿这条公路搜救无疑是华侈非常宝贝的救济时候。

她这趟去玉门关，纯粹是闲着无聊，想去景点碰碰运气，看能不能接上一两个散客回敦煌，好补助点糊口费。

回到车上，她卸下设备，先弥补水分。

如果不考虑油耗，曲一弦原打算沿河谷要地往西，呈大“几”字型地毯式搜索，搜索范围一起从河谷覆盖到敦煌的雅丹妖怪城。

这一瞅，曲一弦啧了声，也不晓得是信了还是不信。

七月的荒凉，空中的最高温度将近在七十摄氏度摆布。

如许的高温已没法行车，她需求在第一个停靠点修整两小时，等下午三点温度降落后持续搜救。

袁野：“这事上报了，当局构造公安、消防和120抢救中间建立了救济批示部，集合了一其中队的力量参与救济。我这也接到了告诉，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又弥补：“我这还能再安排二十辆越野，日掉队选集合在玉门关外，随时筹办进入荒凉参与救济。”