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她挂低档，谨慎翼翼地和这道车辙印错开两公分。

曲一弦熄火下车。

她这趟去玉门关，纯粹是闲着无聊，想去景点碰碰运气，看能不能接上一两个散客回敦煌，好补助点糊口费。

探完路，曲一弦按原路返回。

荀姓的客人既然说本身丢失了方向，明显已经偏离这条公路很远，那沿这条公路搜救无疑是华侈非常宝贝的救济时候。

上坡的沙丘并不好走，车轮触地，一旦动力不敷或是沙坑太深，都有陷车的风险。地形的不稳定，无疑是很磨练车技的。

袁野：“这事上报了，当局构造公安、消防和120抢救中间建立了救济批示部，集合了一其中队的力量参与救济。我这也接到了告诉，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又弥补：“我这还能再安排二十辆越野，日掉队选集合在玉门关外，随时筹办进入荒凉参与救济。”

这是景区必经的独一车道，七月到玄月是西北的旅游淡季，每天从玉门关发往雅丹妖怪城的景区大巴就稀有十辆。

谁晓得修个路堵车堵得转动不得不说，还半路赶上个失落人丁需求救济。

她拧上瓶盖，煞有其事地摸脱手机翻了翻皇历。

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曲一弦没再去碰沙子，她根基能够鉴定这车辙印是MT轮胎留下的。

曲一弦起家，从车厢内的储物格里翻找出望远镜，带上卫星电话和手持的GPS。又绕至后备箱，拎出桶储备水分装。

荒凉的砂砾土堆里，零散有几丛蒿草，被日头晒得发焉，透出股颓废的暮气。

雅丹按维吾尔语翻译过来，是“具有陡壁的小丘”，是先水蚀后风蚀而构成的地貌。

偏离玉门关景区的公路约十千米后，便算进入了无人区。

曲一弦：“……妈的！”

她指腹一搓，掀了烟盖，抽了根烟出来叼进嘴里，问：“你那边有停顿没？”

而这段沙粱，横向超越近数百千米，光用肉眼底子没法测量绝顶。它就像是卧在柴达木盆地上的一段龙脊，只要翻过这条沙粱，才气持续往西。

这座土丘不算高，但视野还算不错。曲一弦觉着本身踮个脚，没准还能再多看个两三米。