第4章 中美物价比较(1)[第1页/共4页]

王牧笛：您这个表达很含蓄。

郎咸平：对，以是你看，一样是在上半年，豪华品牌，比如奔驰、宝马的发卖增加率都是60%摆布，而超豪华品牌的车增加率也很迅猛，法拉利的销量2010年同比增加了50%，玛萨拉蒂为128%，劳斯莱斯171%，的确是疯了，这个数据在美国事不成设想的。

王牧笛：对，都疯了。

王福重：起首，《群众日报》我们是要学习的。但我感觉，比较两个国度的代价，意义不是特别大。为甚么？比如说，我们中国的人丁是13亿，美国的人辩才3亿，但是美国缔造的财产，比如说每年的海内出产总值，就比中国大。如许算下来的话，美国的人均支出是中国的十几倍，中国大抵也就是它的十三四分之一。美国人的支出多，但每小我占有的商品数量也多，你把总的支出除以总的商品数量，就是美国的总代价程度。中国的人均支出比美国低，人均占有的商品数量也低，这一除就是中国的均匀代价程度。如许看来，两个均匀代价程度应当是分歧的，但是布局必定是不一样的。

2011年第一季度央行做了一个调查陈述，说因为通货收缩等身分，86%的消耗者指出要降落消耗，14%的消耗者指出要进步消耗。透过这个数据，我们发明为甚么高端产品在我们国度比在美国卖得贵，就是这14%的人群鞭策的。

郎咸平：也就是我们之前算过的，从北京到上海的物流本钱要高过从北京到纽约。

郎咸平：差未几嘛。

王福重：对。

郎咸平：越涨越好。

王牧笛：传授，我这小我比较土，没如何出过国。少壮不尽力，至今在本地。

王福重：实在《群众日报》给的这个数据是对的，比如说纽约的一些东西比我们贵，而北京的一些东西比纽约贵，但是它没有说背后的启事。这背后的启事起首就是我们中国的税制布局题目很大，比如说美国大部分商品的代价内里含的税是很少的，根基上没有。而中国商品代价内里却含有很多税。税本来是跟商品的出产无关的，是我们硬加出来的东西。外洋的豪侈品在我们入口的环节要交关税，比如说扮装品香奈儿是40%关税，然后还要交30%的消耗税，另有百分之十几的增值税，然后你卖的时候还要交增值税和消耗税，如许加起来，我们这边的豪侈品就比美国、法国的要贵，乃至翻一番都不止。

郎咸平：并且比来的一些征象让我们感到忧心忡忡，一种特别的消耗形状让中国全部豪侈品的消耗收缩到不成设想的境地。我们还拿汽车来讲吧，现在在中国，20万元以下的汽车都要贬价才卖得出去，就2011年上半年，比亚迪跟东南汽车的发卖都降落了20%摆布，利润降落了80%，全部中低端汽车的销量同比降落了6.92%，这是甚么意义呢？这是说有很多筹算买车的老百姓现在不买了，另有一些老百姓想买贵的车。

王福重：对，另有这类费。

王牧笛：拍了7280万元。

郎咸平：我还要再弥补你一下，2011年1月份杭州拍卖一瓶1958年的茅台酒，竟然卖到145万元。

王牧笛：五粮液前不久也涨价，几轮涨价潮。

王福重：实在阿谁不是徐悲鸿画的，而是他一个门生的习作。阿谁画画的也不是徐悲鸿畴昔的夫人，而是一个来自河北廊坊的模特。但是这个不要紧，首要的是得有人背书。

王牧笛：而那些跟办事、知识产权相干的产品，美国又比中国高很多，这个事理在那里？