第23章 民营经济的危机与救赎(2)[第2页/共3页]

郎咸平：实在谈到民营企业这个话题，我们社会大众对它也不是很谅解的。

我明天在这想奉告大师导致投资环境恶化的六大打击：第一，群众币汇率不竭贬值，因为汇率就是各国当局为了达到政治目标的手腕，我们呢，是把它当作调度国际出入的东西，这本身就是有题目的；第二，入口质料本钱失控，我们曾经在“力拓铁矿石”的题目上说过，这些东西的代价根基上都是华尔街在把持，这一点我们的熟谙也要晋升；第三，《劳动条约法》的推出，使得我国三分之一以上的企业面对窘境；第四，出口退税的调低，当然现在调返来了，那当初为甚么要调低呢？第五，宏观调控一向到2008年9月16号才调返来（由紧到松）；最后一个就是本年开端的税费的增加，我们方才谈过这个题目。

郎咸平：高速公路需不需求？当然需求，但是我们做得过了。实在从客岁开端，如果说我们能够把这么多钱拿来帮忙企业，特别是帮忙民营企业，你不需求给它钱，你少收它钱都是功德。我们讲一个非常极度的例子，如果说本年一年民营企业全数免税，成果你晓得吗？是民营企业的投资上去了，民营企业的消耗也会上去，完整地还富于民。

郎咸平：比如说你乞贷给国有企业，它不还，不还就算了；借给民营企业不还，费事大了。如果说我们三个去干银行行长，我信赖我们也是借给国企，何必本身找费事呢？

郎咸平：这就是国企。

郎咸平：以是当局也很困难，如何做都不对。

王牧笛：现在税收也叫“被增加”了。

郎咸平：我们畴昔把煤矿给民营企业，就是拿国度的资本给小我，小我赚了钱揣到本身口袋内里去，而没有回馈到社会。那你现在用国有企业把它收买兼并以后，你可不要把这个属于全部老百姓的资本又去华侈掉。你刚才一再讲的这个效力的题目，我们担忧的就是，固然这些属于老百姓的资本由国企拿去会更好，但是它赚的钱会不会回馈社会？

如果给民营经济减税的话，你给它更大的保存空间，它就有更多的投资动力，说不定它还能够给员工略微多一点薪水，全部社会投资、消耗也就起来了。

但是我不是建议说你必然要这么做，只是说你要换个思路。你目前的投资根基上是一种华侈，转换一个思路，给民营企业是不是更好，并且同时你还把产能多余的状况改良了，那才气耐久拉动中国经济。因为真正的内需，不是靠当局目前搞的高速公路，真正的内需就来源于企业的利润，当然也包含国企。企业赚了钱以后，它才会转投资。以我们本地地区为例，一转投资的话，它有5～10倍的效益，然后再赚更多的钱，再转投资。

王牧笛：以是传授之前也说过现在拉动经济的三驾马车――投资、出口和消耗――都有题目，得靠第四驾马车――利润――来拉动经济。我们明天说这个产能多余，很多人担忧，为处理产能多余就要淘汰掉队产能，但是越淘汰越多余，为甚么呢？因为现在定义产能多余会把国企定义为高端产能，固然它效力低下，民企固然你效力很高，还是被定义为低端产能，以是就呈现了这类所谓的高端产能淘汰低端产能。

郎咸平：我以为是来自于当局。当然我小我对于民企，对于国企，没有任何的成见，只要能够替我们社会缔造财产，公道公允地缔造财产，我感觉都是好的。但是现在国企跟民企都面对一样的窘境，那就是投资运营环境全面恶化，和严峻产能多余。刚才背景质料里也说了产能多余的题目，这个产能多余危急我在2008年10月就提出来了。目前当局只看到了一个产能多余，我以为更首要的一点，统统企业的投资环境缓慢恶化的题目，我们当局应当更多地停止存眷。