第一百一十八章：试筑驰道（下）[第2页/共2页]

只是陆承启看不起铁范铸铁法，以为这是在暴殄天物，把熔化好的铁水，又再一次变成生铁。他甘愿慢一些，但要求质量必然要好。这也是为甚么洪祥式步枪的产量一向升不上去的原因，集齐备国之力，都炼不出多少钢铁来，那里能快速制成枪管？

这一下可一发不能清算，这些工匠都卯足了劲，想尽体例要弄出个更好炼钢的体例。军火监内里就此构成了一种完整的奖惩轨制，统统工匠都用心研讨，用心事情。成果不但城郊的军火监大为改良，连长安城内的军火监都遭到了影响，制造出来的兵器大为改良。

牵来一匹驽马，套上缰绳以后，由雇佣而来的车夫，差遣着马匹进入轨道当中。颠末测量，这条驰道的枕木与枕木之间的间隔恰好和马的步子合拍，如许便不怕马失前蹄了。

有一个工匠更是在锻造铁轨的时候提出了用马尿淬火，能够大大晋升钢铁的硬度，被陆承启晓得了，狠狠地嘉奖了一番，还赏了很多钱银。

唐勋叹道：“陛下真乃天人也！”恐怕皇家大学内里的学子，现在都把陆承启当作了天人一样，不然他如何会晓得驰道是这般短长的？固然陆承启推说是看了古籍才晓得，可遍查古籍，也只能找到驰道的字眼罢了，那里提到这般结果？

在唐勋的帮忙下，泥范铸成的铁轮子刚好合用，铁轴承却命途多舛。不是太大，就是转动困难。唐勋、沈括和苏颂颠末几日研讨，总算找到体味决体例。苏颂在古籍上发明，汉朝有车锏如许的物品，也就是车轴上加铁圈，使铁与铁相磨，再在其间加上油脂光滑，加强了车轮的安稳性，减少了车轴承的摩擦力。

实在前人是非常聪明，早就发明了淬火工艺。他们把泥范内里冷却得差未几的成型的铁块，用铁夹子夹起来，放进水内里淬火。

再者，铁轨的机能比硬木好，出于对机能的要求，陆承启也决定利用铁轨。这铁轨不像后代的那种司空见惯的铁轨，而是非常具有大顺朝特性的。为了能使马车飞奔，又不至于脱轨，以是铁轨在内里有一道凹槽，凹槽上面有个小孔，是用螺丝钉来牢固枕木的。这螺丝钉也是应运而生，本来秦驰道用的是长钉牢固的，可颠末尝试，唐勋发明长钉并不能牢固住粗笨的铁轨。而聪明沈括按照长钉的性子，发明了带着罗纹的钉子。这螺丝钉本来在中国汗青上没有的，但陆承启要求制造铁轨，便导致了中国提早呈现了螺丝钉如许的神物。

沈括。苏颂和唐勋，在千余学子的帮忙下，建起了大顺朝的第一条驰道。为甚么要制造铁轨？这都是因为陆承启的野心太大，他但愿有有生之年，通过尽力，把大顺朝带进产业期间内里去。而火车，则是产业期间的意味。用了铁轨，今后就不消再花费钱银，又一次铺设轨道了。