十九世纪末欧洲各国海军[第2页/共4页]

因为英国当局不竭增加水兵经费投入，它的水兵所具有的舰船数量和吨位也在敏捷增加，水兵的范围愈来愈大。1870年时英国水兵舰船总吨位为6000吨；188年有装甲舰74艘（含在建者5艘）合5080吨、非装甲舰85艘合189046吨，总计159艘7116吨；1890年时合装甲舰和非装甲舰共54艘计8961吨；1899年时为47艘合165969吨（含鱼雷艇在内）。0年间，其舰船的总吨位刚好翻了一番，均匀每年增加.％。又，在1899年的47艘舰船中，1879年之前制作的有战舰8艘，海防舰11艘，巡洋舰6艘，炮舰和鱼雷艇1艘；1880一1889年间制作的有战舰15艘，巡洋舰47艘，通报舰艘，炮艇和鱼雷艇1艘；1890一1899年制作的有战舰艘，巡洋舰80艘，炮艇8艘，摈除舰88艘，鱼雷艇lo艘。考虑到19世纪末国度的经济接受才气，考虑到1870年英国水兵舰船吨位的庞大基数，这个生长速率应当是相称快的。如果拿同期间其他欧洲国度的水兵舰船吨位程度来与英国停止比较，则更显现出其水兵的薄弱气力。在这0年中，它的吨位数始终大于或相称于同期间西欧任何两国乃至三国水兵吨位之和。

南北战役以后，美国开端履行一种缩减武备的政策。受门罗主义的影响，美国当局中很多人以为，美国并不需求强大的陆水兵。因为，既然美国偶然与欧洲列强合作，国度就不必有一支强大的陆水兵来向他们应战。

英国水兵以水兵部为中心行政构造，凡制造舰船、批示职员和打算战事等统统皆为其职责范围。水兵大臣为国集会员，对君王和国会卖力。水兵大臣之下设立水兵委员，分担水兵各专门事件。水兵实施志愿兵役轨制，16岁以上之男性可应募参军。其军官则必须颠末专门院校的学习才具有任职资格。

俄国

英国水兵的舰船绝大部分编入常备舰队，另有少数列为预备舰只。常备舰队在19世纪末按照英国的需求又分为：海峡舰队（驻英吉利海峡）、地中海舰队、支那海舰队（驻中国）、承平洋舰队（驻澳大利亚和美洲西海岸）、大西洋舰队（驻南非和美洲东海岸）。另在本土和爱尔兰设有三雄师港和三大造船所。

英国

188年，美国国会投票通过拨款制作艘轻巡洋舰（“亚特兰大”号、“波士顿”号和“芝加哥”号）以及1艘通信快艇（“多尔芬”号），这些舰只构成了“红色舰队”，并成为美国近代新水兵的开端。1884―1889年期间，国会又增批了再造8艘装甲巡洋舰、艘非装甲巡洋舰、6艘钢制炮艇、艘重装甲巡洋舰和几艘低舷铁甲舰。如许，到1890年，美国的新水兵的总排水量已经达到1.万吨。进入90年代后，美国水兵又有10艘战列舰、15艘巡洋舰、1艘炮艇、1艘摈除舰、15艘鱼雷艇和艘潜水鱼雷艇下水。合计到1899年时，美国新水兵已有舰船98艘.4万吨。如许，美国仰仗强大的经济气力在短短的时候已使其当代水兵颇具范围，实现了在19世纪末赶超德、日，仅仅掉队于英、法、俄三国水兵的扶植目标。

法国

“萨克森”舰

费进步到110000美圆。该打算当即获得法国议会的批准。1879年法国水兵大臣表示：“法之战船，较欧洲各国战船，定列二等。乃各国尚且造甲等大船，经心船政，法若不加清算，恐更居人后。”“凡国度能备战船多并且佳者，后必能掌大权，威行外洋。”但是，在法国海内另有一种主张，以为法国水兵首要用于其本地防备，适合多造中舰船，而不必然要造甲等铁甲大舰船。两种定见在相称长的时候内都有必然的影响，是以之故，“水兵目标，常无必然”。固然如此，法国水兵在19世纪末始终占居着天下水兵第二的位置。