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《造车》 1/1
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第一百二十五章 C1项目[第3页/共3页]

“唉,我老了,跟不上你们年青人的思惟。不过你既然决定要做,我和你妈只能是在背后支撑。家里再破,也有你遮风挡雨的处所。”

晓得父亲是担忧本身才劝退出汽车业,韩皓不吝口水耐烦解释道。万一将来汽车业能卖到现在摩托车的销量,动辄几十万台,那么中原厂就真的不消忧愁了。如果像通用、丰田每年几百万的汽车销量,韩皓不敢信赖届时中原厂会生长到如何范围。

看到韩皓有表情吃宵夜,就晓得事情获得了节制,王桂芬从速为儿子去做宵夜。

有人说,成年人只看得失,不分对错。跟东安动力闹翻了,发动机供应不上,终究亏损的还是中原厂。此话有一点事理,但现在中原厂落空的太多,再不有所表示部下人就会不平,以为韩皓显得过分脆弱。并且东安动力莫非真因为消息报导不客观而间断供货吗?真正启事怕是晓得了中原厂正在运作本身的动力总成,他们是抢先把将来合作敌手摁在抽芽中。就算打不死,也要你元气大伤。

“现在摩托车行业合作非常狠恶,我们厂的利润根据比年下跌,估计本年日子更加不好过。如果守着摩托车一亩三分田,将来迟早要面对自行车的窘境。当初你们一辈人结婚时三大件自行车、腕表和缝纫机,现在都不风行了。独一过得去的腕表,海内厂家也只能是苟延残喘。汽车是将来的市场红利,这个时候不出来将来就没机遇了。此次中原之光固然呈现波折,但也让我看到了中国汽车市场广漠的远景。合伙车固然质量好口碑强,但在泛博州里还是存在庞大的市场空间,汽车行业在中国大有作为。将来到我或者我的下一代结婚,三大件中就必然包含了汽车。”

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