第80章 飞铁[第2页/共3页]

一种前所未有的交通东西――轨道飞机出世了，网民亲热称之为“飞铁”。

不过，三台必须别离腾飞，然后渐渐拼接在一起，不然动力不敷。

居尘又给美墨边疆墙找到了一个噱头，不管第一条端庄的飞铁甚么时候被批准建成，他已经获得运营权，并受墨西哥旅游局拜托担负观光事件总裁的边疆墙，上面就要制作一条飞铁，3000千米，造价约莫50亿美圆，已经筹算投入，正在申请美国和墨西哥两国当局的批准。

居尘给本身的故里出了一个馊主张――成为环球第一个只能让主动驾驶汽车上路的都会！这个打算被暴光出来，居尘必定要被故里的老百姓骂死，因为这意味着他们的汽车都要变得不法！

动静出来以后，上峰没有叫停，县当局就更大胆了。

起首，居尘给故里捐赠了20台具有主动驾驶才气的电动巴士，车体来自比亚迪，主动驾驶体系出自博世，县城实施智能限行，如何说呢？就是通过智能体系来辨认汽车违规环境，到了限行的日子，任何有违规记录的汽车都不能上路，这天是电动巴士开启自驾形式测试的黄道谷旦。

小小的县城，云集了大量的无驾公司，蔚为异景，大佬缺席，甚为可惜。

这是真正的无人驾驶测试，乃至运转一段时候以后，车上不装备任何司机，测试工程师都没有，你敢不敢上车？恐怕有些人即便“来不及解释”都不会上车。

以是，小县城的汽车经销商都纷繁停业，汽车卖不掉了！

来的是俄罗斯交通部的官员，他们表示，曾经叱咤风云的西伯利亚铁路，现在完工率严峻不敷，为了省钱，货运速率遍及已经降落到了50千米的程度，乃至跟10万吨级的集装箱船一样，30千米！

当然了，特斯拉另有他们的杀手锏，主动驾驶，居尘非常赏识电动汽车的主动驾驶才气，因为能够通过电能等闲操控汽车的每一个细节，并且通过快速迭代的软件开辟，特斯拉的主动驾驶是最超卓的，以是，马斯克面对被颠覆的能源财产，另有一战之力。

但因为报酬启事导致的极其庞大的路况，让主动驾驶在现在还没成为支流，在中国更加是一个大题目，交通违规的事情实在太严峻了，短时候内不成能改良。

万一如果冷僻，用来运送将来的葡萄也能够啊，哈哈。

米-26的巡航速率也就255千米/小时，这是要求把全部西伯利亚铁路改革成零能耗的米-26航路啊。

厥后演变成了，没有保险公司包管的无驾公司不准进入，相称于居尘变相把持了相干的数据，以是谷歌、特斯拉等公司还是放弃了来这里测试的设法。

确切，如果要求降落到300到500，本钱能敏捷降落，连磁悬浮都没需求的，这个东西很贵。

要居尘的保险公司包管的话，都需求无驾公司提交相干的数据，这些数据都是贵重的公司财产，居尘变成了整合数据的权威机构。

俄方需求把预算节制在150亿美圆以内，这就意味着每千米的造价最多160万美圆。

但这是环球第一次真正的没有任何人的自驾车测试，没想到是在一个小县城实施，既然传授敢建立保险公司来搞事，县正府就敢冒天下之大不韪。

居尘对这个项目很感兴趣，因为这但是9300千米的史诗级线路。当然，因为太长，电气化程度不高，很多地段都没有电线，太阳能供电是必须上马的了。

飞翔体系，