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《我在明末当反贼》 1/1
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第144章 邮传部[第1页/共2页]

数年后,苏格兰工程师进一步完美,把路面铺两层,上面铺一层十厘米厚的碎石,上面铺二点五厘米的碎石,再在路两面两侧发掘沟槽,及时排水。

最早的近代化公路,来自拿破仑期间的法国,工程师特雷萨盖最早提出了筑路体例。

提及公路,固然中原很早就有驿道,但对公路的上心程度,不如西方。

说着,杨承业起家,在众臣面前走上一圈,边走边道:“我们能够把驿、站、所、铺都分开,驿为出行官员供应食宿、马匹,站和铺卖力军情通报。所,卖力解运国度物质。邮,卖力百姓函件和物质的通报。”

杨承业用心没有点出来,而是看有谁能指出来。

并且通报信息的手腕,也因地区不一样,不能搞一刀切。

范永定冷哼一声,道:“驿站为来往官员公用,为百姓开放,是乱了尊卑!这才是鞠大人不好明说,其他臣工默不出声的启事!”

“不错!”杨承业点点头,“不但要鼎新驿传轨制,我们还要修路和桥,门路越通畅,越利于军情传达,也无益于我们的应对。”

别的,养马也很花赋税。有的地区,比如云贵川,骑马不如步行来的快,还养不起。

百官当中,张文衡及时捧哏:“殿下雄图弘愿,臣等叹服。鞠大人有些话能够不对,但关于马匹是对的。运所所需马匹,已经让处所上苦不堪言,如果再添一民运,恐对处所倒霉。”

“各位,驿传是军国大事,不成失慎重。我们也要明白,跟着百姓越来越富庶,借用驿传的事也越来越多。”

“将来到了地区广漠的西北,东北和北方,再视环境而定。”杨承业笑道。

杨承业侃侃而谈,“我们能够设定日期,把每个月的某几日专门用来运送函件杂物,到了驿站贴公告,让百姓认领,或是走递夫代为送到。”

还肯定了两点原则:一是门路接受才气,端赖天然地基,路基要具有杰出的排水;二是用有棱角的碎石,相互咬舒展结成为团体,构成坚毅的路面。

又面对来自后金、明朝和外喀尔喀蒙古的西、南、北三面打击的能够性。

“是。”范永定这才住了口。

长衫穿身上太久了,即便是出身老丘八,一旦穿上长衫,心机就产生了窜改。

骑的时候久了会掉膘,没个三五天养不返来。如果跑太狠,还会把马跑死。

众臣悄悄点头,如果真能办到,这对于他们来讲,实在也是一件功德,谁不想得到家书一封。

明朝是让百姓养,清朝一度官养,都养的天怒人怨。

殿下的意义也很清楚,把军国大事和民事分开,由专门的机构和划拨专门的地盘,来处理弊端。

东西直线间隔都有五百六十里,南北直线间隔二百四十多里。

说着,杨承业笑了笑,“驿书、驿皂、马夫、兽医、杠轿夫、水驿夫、车夫、健夫、驴夫、兜夫、排夫、海员、差夫、堡夫、走递夫等项目,各视需求而装备,人数多寡不一,以民人募充。”

仗打的越远,除了赋税军器,兵士们的思乡之情也会很大,独一能减缓的手腕,除了物质嘉奖,另有手札通报。

“常言道:独在他乡为异客,每逢佳节倍思亲。烽火连三月,家书抵万金。”

历朝历代对驿站极其正视,都是因为中原王朝边境泛博,处所差别也大,来往不便利。

驿传轨制本就是一套庞大的体系,世人听着,殿下已经较着把民事无形的带了出来。

货色来往变得便利,也利于处所的生长。

在世人惊奇的目光中,他一字一句的说出了新部分的名字:“邮传部!”

“听殿下所言,不但是驿传,还触及到其他方面。”张文衡一下听出了弦外之音,“马、骡、牛和船的办理,职员的办理,乃至门路的办理!”

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