32.第32章 绿色挑战[第2页/共3页]

而此时，另一个管理环境的打算又垂垂在唐宁的脑中成型――交通东西。当时最好的私家交通东西就是马车，它不但贵、难保护，还要雇佣车夫，更是净化环境，因为有马粪。唐宁最恨净化环境的产业产品，他不筹办遵循科技生长的规律去发明内燃机，那是一种掉队的科技，它的尾气难闻有毒害，并且更没治的是四冲程激发的噪音。唐宁筹办直接发明绿色能源期间的――燃料电池引擎。

这估计都是3、五年以后的事了，唐宁最早要完成在私家交通东西上的技术堆集，从发明自行车开端。

他们也是第一个见到污水措置厂小模型的人，对于微生物的奇异才气赞叹不已，那么肮脏的污水竟然毫不吃力就清理得干清干净，使他们对唐宁的污水措置厂信心实足。

唐宁：“这就比如修铁路的时候碰到了一座山，是开凿隧道好呢，还是绕畴昔好呢？大要上看起来是绕畴昔比较省钱，但是这么一来就会让铁路变慢，华侈的是搭客的时候，并且是永久性地华侈。地下电缆更耐用、更安然，还不影响都会的景观，从长远来看更划算。伦敦是天下中间，我们要给小兄弟们做出榜样。电力的利用会生长很敏捷的，你们看，法拉第先生都全职在给电力公司搞研发，这日子不远了。”

利用含碳的燃料轻易形成碳积，保护本钱更高，但如利用甲醇这类液体，他的运输和储存将非常便当。氢是宇宙中最轻的元素，就算是最密闭的容器，安排久了也会逸空，它的好处就是最洁净，设备不轻易产生化学腐蚀。

生物膜法是一种措置污水的好氧生物体例。特性是微生物附着在作为介质的滤料大要，发展成为一层由微生物构成的膜。污水与之打仗后，此中的溶解性有机净化物被生物膜吸附，进而被氧化分化，转化为h2o、co2、nh3和微生物细胞质，污水得以净化。生物膜法凡是无需曝气，微生物所需氧气直接来高傲气。

燃料电池是一门庞大的技术，真正的合用化是要到阿波罗登月的时候为体味决电力和水源题目才利用上，二战时德国的潜艇为了节制噪声遁藏声纳也用过。它触及到化学热力学、电化学、电催化、质料科学、电力体系及主动节制等学科，相称无益于唐宁的公司耐久把持市场，当他不再把持时，恐怕天下上已经是燃料电池引擎的天下，乌烟瘴气、引擎轰鸣的内燃机汽车的地球或许永久不会再现，这是唐宁扶植夸姣人类故里做出的巨大与大胆的进献。

内燃机的道理是将储藏在汽油、柴油中的化学能转换成热能，再颠末典范的四冲程转换成机器能，因为其过程大量的能量以热能的情势华侈掉，以是能量转换效力并不高，为10-50%。而燃料电池是从氢或者天然气、煤气转换成电能，再从电能转换成机器能，此中电能到机器的转换效力很高，只要超越200瓦的电机转换效力就能轻松达到99%，乃至于燃料电池的转换效力可高达85%。

唐宁要做的就是把这个过程用他最爱的小模型揭示出来，这一次很多工序都要戴上口罩，唉，没想到要干这类脏活儿，公事员的活儿不好干！

燃料电池的题目在于不直观，本钱高，保护不易，但内燃机没有提高的年代在唐宁的操盘之下异军崛起或许能部