第六百二十三章 交通堵塞[第1页/共5页]

方杰深觉得然地点了点头道：“嗯。如果我的话，我也不肯白白吃这类亏，要说任务，应当由阿谁败类承担，我只是受害者。”

游戏里可不比实际，既没单行道红绿灯也没交警，NPC官兵尽管杀人放火的事，保护交通次序并不在NPC官兵的职责范围内，以是，官道固然够宽，但也经不住成群结队的跑商步队扎堆在一起，特别是有的人天生就是那种没社会公德心的败类，在没有办理机制束缚的环境下，更是为所欲为。

听完这些先容，方杰不由暗自咋舌不已，敢情游戏里的跑商体系已经构成了一个较为成熟的财产，不但有专门倒货的关内跑商玩家，有专门搞物流的中介商，也有关外的终端跑商玩家，这此中另有附带产品玩家保护队和玩家胡匪，当真是天下之大，无奇不有，很难想像这竟然会呈现在一款假造实际网游里。

以是跑风行货色靠的是跑商玩家之间的通力合作和物流办理，团体而言，全部江湖有两类跑商线路，一是从**城到赫图阿拉城即关内．关外这条长途线，也就是老孙头现在跑的线路；二是关内各个都会之间的中、短程线路，比如南线的佛山—衡阳—扬州线路，又比如西南线的大理一昆明—荆州—襄阳—洛阳……等等。

“呵呵”老孙头被方杰的无知给逗乐了，不由笑道：“这跑商实在跟你们武学玩家做任务是一样的，你们做门派任务的时候，是不是有体系派来的NPC乃至玩家来反对？跑商过程中也还是有NPC和玩家来反对啊！NPC就不说了，至于那些玩家，有的纯粹是为了杀人越货，但更多的是接到了特别的门派任务才来的，到时候不是他死就是我亡的成果，我死了没甚么，这一大堆货没了可就血本无归了啊！”

实在游戏里的跑商玩家颠末量年的磨合后，已经逐步构成了一个交通**，也就是跟实际的高速公路行驶法则差未几，将并行五辆马车的官道分别为了五条行驶线，最中间的行驶线作为告急通道，两边的两条线路作为来回行驶线，而这两条行驶线又分为快车道和快车道，最靠边的就是快车道了。(Web用戶請登陸。6 ,.下載TT格局小說，手機用戶登陸.1 ..m)

没体例畴昔了如何办？前面的人开端急了，心想你前面的粉碎端方，那我也就不客气了，当即把步队领到了中间的告急通道想快速通过。可题目又出来了，一次两次这么做还没呈现甚么题目，但总有一些商队的速率并不比前面的败类商队快多少，这一来二去前面那些速率快的商队就垂垂被堵在了前面。

说到这里，老孙头抬手指了一圈。方杰扎眼一瞧，只见商队前后四周另有其他的商队在慢腾腾地赶路，而这些商队**了一些保护，人手也不如何多，看到这里，方杰仿佛猜到了甚么，而老孙头也适时给出了答案：“这条线上有个不成文的端方。就是一旦某个商队碰到劫匪，四周商队都有任务派人前去帮手，我这支商队的人手不敷，但是把其他商队的保护队加起来呢？嘿，要提及来，这端方当初还是我最早定下来的，碰到其他商队有事我就派人去帮手，成果一来二去，大师就都这么干了。”

要然，固然跑商，特别是跑风行货色很赢利，但也不是没有限定的。接下来老孙头又提到，从南边的扬州城把风行货色运到北边的赫图阿拉城，一个月时候是底子运不到的，因为跑商时没法传送而路程又太长。即便快马加鞭没日没夜的赶路也不成能赶到，这已经是很多跑商玩家亏了血本亲身考证过的。