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《晚唐》 1/1
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第106章 接收[第1页/共3页]

“将军,我们的船也在内里吗?”张承宗惊奇的道。

突但是来,突但是去。望动手中的竹牌,李璟算是明白如何回事了,估计是张莺莺将那船先前托给那老头关照的。李璟等人都有些迫不急待,拿着竹牌,按老头说的沿着港口岸走了大半圈,终究到了老头指的那艘船前。

在这两个分歧方向的期间里,又以每年的一月、四月、六月、玄月为帆海的最好时节。普通环境下,六月从成山港解缆前去日本,多数要到次年一月返回。

帆海的海员早就发明,每年海上都有几个月的时候风向非常的稳定,极利于海上飞行,他们称之为信风。每到夏季,风从登州向辽海和东海上吹。而到了夏季,辽海和东海上的风则向登州陆地上吹。是以,每年的五到玄月,恰是海商船队从登州驶向新罗、日本的顺风期,而每年的十月到四月,则是日本、新罗返回登州的顺风期。

“嗯,那边面也有我们的一艘,走,领受船去。”李璟笑道,固然这上千艘船中,属于他的只要一艘,可李璟仍然忍不住冲动。那但是一千五百石的大船啊,足足能载七八百人。

在这条新航路上,登州的牟平县和文登县就有十多个大小的港口。此中牟平县就有陶村港、邵村浦、乳山浦、乳山西浦、卢山港、望海村东浦、桑岛北港、长淮浦八个港口,而文登县也有青山浦、赤山浦、旦山浦、成山港四大港口。唐太宗三伐高句丽,唐高宗伐高句丽,都派雄师从成山港渡海攻高句丽。贞观十九年“劲卒四万,战船五百艘”,而高宗时“水陆十万”雄师,战舰千艘。

但除了这条传统的航路外,做为北方帆海大港的登州另有别的一条通往新罗与日本的便利航道。那就是从海州到密州经莱州崂山港,再到登州牟平县乳山浦再到文登县赤山浦,然后从登州东南角的成山角返航,越海到新罗西熊州、高移岛、黄茅草岛,然后达到日本的鹿岛、博多。这条航路倒是唐朝新开辟的航路,从登州的成山角达到新罗熊州,顺风只需求两天。比之蓬莱那条航路更便利,航路时候更短。不过缺点是受气候影响严峻,且航路斥地时候不长,海上飞行常常会碰到费事。

朱漆船长约二十丈,船上三根粗大的桅杆高高矗立,主桅高达十二丈,桅杆上的帆都已经降下,略少了几分扬帆蓄势的风采。尖底、龙骨、吃水深,这是一艘标准的明州船。明州造的海船,恰是大唐最早进的海船船型,与港口那边繁忙装卸货的方头平底的沙船分歧,沙船专为远洋飞行而造,而明州的尖底龙骨船则是专门停止远洋飞行的海船。

老头咧嘴一笑,满口的酒气劈面而来。他也不顾李璟微皱的眉头,伸手入怀中掏了半天,取出一块竹木牌子在李璟面前恍了一恍。“把你的阿谁鲛鲨佩拿来我看看!”

李璟细心看了看那几艘船,摇了点头:“不,这些船不是跑新罗、日本的远洋船。这些是沿着登州、莱州、密州、海州、楚州、扬州、姑苏、杭州、泉州、广州沿岸航路的远洋商队。北货南输,南物北贩,这些商船根基上都是那些朱门士族的商团。眼下北方饥荒,可南边并没有灾荒,这些商团从南边运粮食到北方,恰是发财的好机会。”

巍如山岳,浮动波上。

“张莺莺公然不错啊,竟然将一艘如此豪华先进的大海船送给了本身。”李璟心中冲动,转头看着一样看的呆了的几人,笑道:“还愣着做甚么,领受我们的船去!”

不等李璟上前扣问,老头笑着对李璟道:“想必这位就是比来名闻登州的勇三郎李镇将了。”

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