第三百三十一章 决战北海（十一）[第1页/共2页]

诺斯罗普和海尼曼谦虚的接管了各种定见并对XBT-2停止了各种改进。

在获得号令后，天空中一向回旋着的SBD-1机群和少部分SBD-2就开端有序的向齐柏林伯爵号爬升而去。

恰是德国的第一艘航母，“DF-1”齐柏林伯爵号航空母舰。

而如果说刺耳点，那“贼鸥”就是，当战役机用，会因为很多对空战无用的设想和那连JU88都追不上的航速，被德国舰载的Do.38以及路基的ME109花腔吊锤。而做爬升轰炸机的话，又会因为它太低的载弹量（只要500磅）而没法有效毁伤德军兵舰或一些空中大型目标。

当然，“贼鸥”口碑这么差不是说它本身的机能有多差， 800 英里（约1300 千米）的航程和20200 英尺（约6150米）的升限并不比天下主力爬升轰炸机差多少，而360千米每小时的航速然弱了点，但作为一型舰载机来讲仍然是够用的。而它之所这么饱受诟病，是因为它的定位题目。关于这一点，实在从它的全称――“贼鸥”战役轰炸机――就能看出来。

因为这三枚炸弹给齐柏林伯爵号形成了意想不到的伤害――千磅近失弹好运的射中了齐柏林伯爵号船舵的四周并让船舵卡死在了一个角度上，这使得整艘兵舰向左偏航15度。

而究竟也证明，SBD“践踏者”爬升轰炸机公然不负诺斯罗普和海尼曼的希冀，它是极其优良的一款爬升轰炸机，在部分机能上乃至超越了德军现役的主力舰载爬升轰炸机。

对于一艘两万吨级的战舰，两颗100磅炸弹炸在主船面上按理来讲应当只能给它挠个痒，但是齐柏林伯爵号比较特别。

终究NACA在对XBT-2停止了风洞实验后，提出了一系列点窜建议，包含将包含把起落架改成完整收放，在机翼上开设牢固缝翼以进步气动翼面的效力，另有增加尾翼和方向舵的面积等。

言简意赅的说，布莱克本“贼鸥”这飞机完完整全的就是一架渣滓，以是它在本来的汗青上只退役了很短的一段时候。

就在XBT-2忙着试飞时，道格拉斯公司通过了对诺斯罗普公司的收买案，约翰・诺斯罗普在分开道格拉斯公司数年之久后，终究重返了这个昔日本身为之斗争的公司，而试飞中的XBT-1也随之改名为XSBD-1。

如许的射中率，如果放在平时练习，那可真的能让齐柏林伯爵号上的官兵们笑掉大牙了，但是现在，他们却如何也笑不出。

如果碰到小航弹还好，顶多被炸烂船面导致飞机没法腾飞，但如果碰侧重磅航弹，则很有能够被它直接砸穿飞翔船面，引爆船面下机库内堆积的弹药或是油料，届时整艘船都能够被殉爆炸沉！

但德国作为现现在航母玩的最透的国度，又如何会不清楚舰只防空的首要性呢？里昂在十多年前打造新公海舰队的时候，就已经将防空才气作为一项非常首要的目标归入了设想要求当中。

就在欧文在内心狠狠鄙夷着“贼鸥”的时候，批示此次行动的理查德森中校的声音就从耳机内传了出来。

固然颠末端一系列打击，但倔强的诺斯罗普还是没放弃，他亲身驾驶XBT-2飞往了弗吉尼亚州的朗亨通，借助了美国国度航空咨询委员会（简称NACA）的风洞，对气动形状停止了考证。

以是面对德军强有力的防空火力，固然英国舰载机飞翔员们驾驶着的是现当代界上最早进的爬升轰炸机之一，但第一波爬升下去的飞机仍然被击落了大半，只要五架战机胜利将他们照顾的一枚千磅炸弹和十枚100磅炸弹扔了下去。