第三节 从普遍帝国到普遍人民[第2页/共20页]
李鸿章是洋务活动最首要的鞭策者，晚清举凡机器制造、铁路扶植、轮船招商、煤矿开辟、水兵陆军的重修、与洋人的诸般谈判，莫不以李鸿章为魁首。但是李鸿章首要存眷的是事功而非德行。他曾对人说：“我却未见贤人留下几件好算数器艺来。”“孔子不会打洋枪，今不敷贵也。”<span class="mark" title="转引自杨国强《义理与事功之间的徊徨》，糊口·读书·新知三联书店，2008年，第73页。"> 对事功的过分夸大会窜改对于政策的评价标准，事功的评价标准是能够被高度物化的，李鸿章以国度的实际短长为鹄的，亦以短长差遣人。此种治术能够效力尚佳，但是没法具有更大的汗青视野，没法带来更强的精力凝集力，无从答复人们的品德质疑，乃至没法将各种分歧的力量整合起来戮力同心。乐于参与李鸿章所主持诸般短长之事的人，能够多为有才无德之徒，此辈躐等而进，遂让李鸿章的洋务尽力看起来非常可疑，也招致了清流的狠恶抨击。清流魁首之一翁同龢执掌户部，是以而对李鸿章的用度严加管控。李鸿章的合用主义路数，终究带来的成果是他只能在甲午战役中“以一人敌一国”，其欲不败亦不成得。
这类精力焦炙与纠结不是大清帝国所独占，欧亚大陆西部的奥斯曼土耳其帝国也曾遭碰到近似的窘境。其有识之士曾经尝试构建以现有帝国为根本的奥斯曼主义，以伊斯兰教为根本的泛伊斯兰主义，以及以突厥族群为根本的土耳其主义，但每一种尝试都会遭碰到特别的窘境。终究，土耳其通过战役与反动重构了这个国度的统治根本，根基上放弃了奥斯曼帝国的非突厥人地区，也并未寻求统治其他的突厥人地区，而是在实际力量所及的前提下打造出一种政治次序，又重构了其史观，重新界定了何谓土耳其人，也为此次序获得汗青合法性，终究选定了一条可行的当代转型之路。<span class="mark" title="关于奥斯曼帝国的这类窘境，拜见昝涛《当代国度与民族建构：20世纪前期土耳其民族主义研讨》，糊口·读书·新知三联书店，2011年。">
