第九十一章 银轮部队[第1页/共3页]

就如许，精武军借着分兵的机会，完成了全面的自行车化，变成了一支自行车军队，而在今后的日子里，只如果精武军的主力野战兵团，在摩托化改革之前，根基都是自行车军队。

这个新玩意儿不是甚么高新兵器，而是自行车！

如许一看，就计谋挪动方面，自行车的速率远远超越人跟马。

传闻在不久以后的普法战役里，德国人就开端把自行车当作传令兵的交通东西，证了然其代价，而在二战当中，不管是德国还是日本，都建立过成建制的自行车军队。

毕竟精武军今后必定要持续裁军，军队数量会越来越多，地盘会越来越大，不成能只范围在一地，也不成能全由李永吉本身统领，军队分开是迟早的事儿。

听完李永吉的实在设法，特别是明白今后要以本身所属团的根本上，当场招兵练兵扩新军以后，张威跟王三武都不说话了，毕竟单独领兵的**不是普通的大。

当初，李永吉是想弄汽车摩托车过来的，不过考虑到这个期间还没有石油化工，贫乏燃油，今后都要端赖当代买，那会严峻占用传送吨位，以是就撤销了这个动机，改成采办当代马匹。

公然，在精武军的官兵们都熟谙了自行车的机能后，都喜好上了那种骑着车子风驰电掣的感受，都对这东西赞不断口。

并且，这个日行120千米，还不如何减弱战役力，能够做到在到达目标地后立即投入战役的环境，这是此时的清军与承平军所做不到的，更不消说，有了自行车，本身负重更强，本身照顾的辎重更多，后勤保障方面也更强。

毫无疑问，这些高耸呈现，又同一涂成草绿色的自行车，让大师特别猎奇，幸亏精武军里别致事物层出不穷，大师也是见怪不怪，顶多是因为有新玩具而镇静罢了。

银轮军队这个称呼，固然一向是非正式的称呼，官方一向没有正式承认，但名誉却贯穿始终，并且也就成了精武军主力军队的代称，比自行车军队这个正式称呼还要驰名。

这款观光自行车，并非是汗青驰名的28自行车，而是26英寸的车圈，之以是如此，是因为张信达颠末考据，当代的26英寸自行车在载货才气、省力方面以及跟骑行速率上，并不比那款驰名的28自行车差，乃至还略强，别的代价也更便宜，也特别适称身材较矮的清朝人骑行，以是才用了26圈。

自行车上手很轻易，只要听完方法，胆量再大点，快的话一两个小时就能把握，慢的话，磕磕碰碰的学一天，也完整能学会了，而自行车一旦学会，根基就属于毕生都会的技术。

是以，把军队分开，目标很明白，一来是熬炼军队，二来也是为将来的裁军做筹办。

更妙的是，自行车这东西不占空间，不占体例，不喝水不用饭，不像马匹那么难服侍，碰到实在难走的处所，扛着就能过，实在是太便利了。

实在自行车在1860年就已经呈现了，不过受限于设想、质料跟工艺程度，还没有后代自行车那么坚毅耐用，代价天然也高的离谱。但是，就算那种粗陋价高的自行车，感化也是庞大。

当然，当时候的张信达也不清楚这点，张信达别看之前是写汗青小说的，但写汗青跟写军事是两码事，张信达之前主如果写三国方面的，对军事方面就是个伪军迷，说军盲也差未几，也不清楚在马匹的上风跟优势，不晓得在近代今后的军事计谋挪动方面，马匹的速率已经不如人的徒步行军了。

李永吉一贯重视军队的矫捷才气，要不然也不会一开端就费经心机从当代社会弄马匹过来了。