71.祸福相依[第2页/共3页]

春运即将进入岑岭期，交通运输部、发改委、中国铁路总公司别离联袂互联网平台，公布春运大数据。

外出旅游休闲需求创新高

北京时候1月23日上午9点，三星召开辟布会，宣布Galaxy Note7的爆炸启事。三星称，Note7手机因电池缺点起火，将加强电池安然性。三星在此次自查中投入了700多名流力，耗时数月，测试了20万部手机，3万块电池，并对硬件，软件，以及相干流程如组装、质检、物流等各个环节停止了细心的检查。图为测试现场。（三星供图）

春运路更短、更快的背后，是交通布局的完美与运输办事的晋升。支流更通、支流更畅，综合交通运输体系的不竭完美，正补齐春运的传统短板与办事凹地，让返乡路提速再提速。春运路更便当、更温馨的背后，是科技创新的生机与分享经济的进献。新产品、新技术、新业态的不竭出现，正为传统运输办奇迹融入互联网基因，让春运这项耐久被人们称苦道累的“艰巨任务”变成本钱分歧看好的“市场蛋糕”。春运路更多元、更炽热的背后，也是百姓消耗的进级与休闲财产的兴旺。春运不再只办事于“回家”，公家旅游出行需求屡创新高。荷包鼓了、时候足了，中国人的消耗欲望更强，消耗层次也更高了。

别的，专家还表示，除出行人群外，留守在家的中老年人，也一样在存眷春运。春运的目标地更多的指向“家”，春运的路是回家的路。父母存眷春运，是在等候后代返来，这是他们盼望收到的最好的新年礼品。这一部分中老年人，会体贴后代的回家日期、出行体例，更体贴路途的安然感、温馨度，他们将为春运浏览数据进献更多细节。

“现在的挑选多了，拼车、专车、顺风车，回家的时候和体例的挑选自在度都高多了。”在上海事情的武汉人王密斯说，共享经济的兴旺生长，让浅显人的春运之路更便当。

50岁以上人群更存眷春运

本年过节不在家

铁路收集购票占七成

大数据透视“获得感”（短评）

据中国青年报社社会调查中间结合问卷网的最新调查显现，45.9%的受访者以为付费抢票不是一种公道的购票体例，30.7%的受访者以为公道。60.3%的受访者以为抢票软件是变相“收集黄牛”。

“本年春运，我们把‘蒙京快线’办事延长到K7911/2次呼和浩特来回额济纳的搭客列车上，并结合包头、呼和浩特，乃至北京的各大病院，打通了牧民看病回家的‘最后一千米’。”包头客运段呼京车队总支书记郭杰先容，很多搭客会赶在春节前看完病回籍，但术后体力较差特别需求照顾，是以“蒙京快线”将为搭客供应代购、订餐、联络120、轮椅接送等全套办事，让大师回家过年的路结壮又舒心。

不但是抢票软件贫乏羁系，以购票办事为保护的垂钓网站、病毒软件、欺骗二维码等也使互联网办事的安然性打了扣头。

三星公布Note7自燃启事测试现场图暴光

北京时候1月23日上午9点，三星召开辟布会，宣布Galaxy Note7的爆炸启事。三星称，Note7手机因电池缺点起火，将加强电池安然性。三星在此次自查中投入了700多名流力，耗时数月，测试了20万部手机，3万块电池，并对硬件，软件，以及相干流程如组装、质检、物流等各个环节停止了细心的检查。图为测试现场。（三星供图）