第137章 东风接下来的重要方向[第1页/共2页]

上一世的某米，也造车了，为的是甚么呢？定然是智能电动汽车到来，手机汽车一体化。

自燃变乱，也很多见。

如许一来，有了本身电控体系的本身续航才气晋升35，再到刀片电池体系的续航增幅55，团体的续航才气，就已经远超了现在电车猖獗追逐的三元锂电池，包含在北方的夏季都是极具上风。

这一点，恰是陈阳最看重的。

特别是夏季，你说能够上百千米，就真的能上百千米么？

你也就是抹抹眼泪，其他的，连个屁都不敢放。

无人驾驶临时非论了。

本钱趋之若鹜的别的一层启事，那就是旗下产品用户的延长项目开辟，以及，新能源将来几十年内，所谓的大趋势观点。

是以，陈阳早就已经研讨好了一整套关于电车的技术。

固然是上一世比亚滴的佳构，但这一世，比亚滴连电车研发也没投入呢，本身也就拿来用用了，毕竟这一世的车企，跟上一世的车企名字近似，但到底是两个天下，两个分歧车企嘛，这个不消纠结！

另有特丝拉提出的无人驾驶，驾驶者的生命，是不是能够交到电脑手里？

不然不是陈阳的脾气了。

别离是电控体系，电池体系，以及电驱体系。

更何况，上一世的新能源汽车，固然敏捷占有了很大一部分市场份额。

上一世的充电桩都没有完整提高，更别提这一世了。

别的一个就是现在车企，包含特丝拉在内，猖獗寻求的三元锂电池。

电池题目，真的安然么？

为甚么呢？

因为作为上一世的过来人，陈阳很明白，上一世继SUV火爆以后的一大系列，就是新能源汽车的期间。

并且，电车的动力机能，真的能够保障么？

而是，新能源观点，吸引了浩繁的手机界巨擘，互联网巨擘，乃至是地产巨擘等本钱大鳄的超强度存眷参与。

要说启动，以及行驶速率，详细看那里？

这还了得。

现在，陈阳的体系内，两款电池的制作技术全都有，并且积分数量也不高便能够兑换到。

体系也给了很详细的申明，那就是综合耗电量，能够相对减少百分之35摆布。

万一特么如果没电了，如何办？

但是，陈阳既然要为进军电车市场做筹办，要做，就要做不一样的，并且必定也是安然第一。

并且，刀片电池的设想，使它在短路时，产热少，散热快，针刺尝试中表示也会极其优良。产生安然机能却远超于三元锂电池，几近不会产生任何自燃伤害。

是以，电池陈阳挑选了，磷酸铁锂电池方向，只不过，它的加强版为刀片电池技术。

这里还很多提一句，通例的电池，分为磷酸铁锂跟三元锂电池两类，现在的市场上，一些造电车的车企，也是为这两款电池的挑选，做足了挣扎。

起首，陈阳兑换的方向，必定是电车为主。

能够这么说，光仰仗这两项体系技术，本身的东风，就完整能够在电车界紧紧的把脚根站稳，如何说呢，目前行业均匀程度来看，谁敢逼逼上去就是一脚！

电车进军中原市场，带给消耗者最大的一个问号，就是安然感三个字。

是以，哪怕是贵，陈阳还是挑选了加强版的电驱体系——前异部感到和后同步永磁电动机！

当然了，接下来，另有最最首要的一步……

首要特性是：通过布局的创新，成组时跳过模组，将布局体积的操纵率大幅度晋升，终究达成在一样空间内能够装入更多电芯的设想目标，相较于传统电池包，刀片电池的体积操纵率，晋升了起码百分之50以上，也就是续航里程，晋升了百分之50以上。