第287章 四连冠（祝大家中秋快乐）[第2页/共2页]

车队方面，中国力量车队在这一站获得了14个积分，再次成为了车队冠军。

本年的超软胎不耐磨，在巴林的这类高温赛道更是如此，能撑15圈就算是不错的了。而整场比赛要跑58圈，硬胎必定是撑不住余下的43圈的，车手必必要再一次的进站换胎，以是这一场比赛，车手起码要有两次的进站。

在这条技术难度不是很高的赛道上，那种一圈就能刷下第二名一秒的环境很难产生，很能够这一圈赢了0.2秒，下一圈顿时就得还归去，在这条赛道上，第一名和第二名的差异常常不会超越20秒，很多的时候都是在10秒以内，终究两位车手只差三五秒的环境都时有产生，但是就是这三五秒的时候，倒是用整场比赛都很难追上来的。

汉密尔顿将车速晋升到300千米，前面的4号弯是一个59度的V形弯，想要通过这个弯道要将速率降落到100千米以下，以是车手需求一个大脚的刹车。

“不可，前面是个低速弯，再不刹车，要过不去了！不能再晚了。”汉密尔顿终究还是挑选了刹车。

红牛车队的维特尔对峙到第二十圈才挑选了进站，他出战以后排在了张冠前面，但是却在汉密尔顿的前面。此时抢先的三小我变成了张冠、维特尔和汉密尔顿。

“要和我拼刹车点么？我岂会输给你！”汉密尔顿没有挑选顿时踩刹车。

终究，经历了一个半小时的比赛，张冠率先完成了冲线，在前四站比赛中四战全胜。

比赛开端后，张冠想要操纵发车超出前面丰田的格洛克，但是并没有胜利，而格洛克却超出了队友特鲁利，来到了的第一名。前面汉密尔顿也超出了维特尔，并且紧接着向着张冠建议了打击，张冠只好放弃了追击前面的特鲁利，转而戍守身后的汉密尔顿。

红牛车队的维特尔再次获得了一小我第二名，他掉队了张冠8秒的时候，第三名则被迈凯伦的汉密尔顿摘走，第四名是丰田的特鲁利，巴里切罗则落在了第五名，比在中国站的时候后退了一名。法拉利的莱科宁获得了第六名，为法拉利获得了3个积分，而这也是法拉利在本赛季中第一次获得积分，能够算的上是车队汗青上最差的残局。

“还不刹车么？”这一刹时，汉密尔顿踌躇起来，因为他发明张冠的刹车点也很晚，照这模样持续下去，本身很难抢到进弯的先机。

正如赛前罗斯-布朗所预感的那样，两辆丰田公然采取的是最轻的载油，他们也是最早进站的，两辆丰田别离挑选在第11圈和第12圈挑选了进站，出站后则别离落在了第9和第10。而此时张冠赛车中的油量，再跑个七八圈绝对没有题目。

他们本来是落在两辆丰田赛车前面的，而不久以后他们也必须进站，以是他们需求在进站之前操纵轻车和轮胎的上风，尽能够的跑快一些。

“大局已定！”罗斯-布朗脸上暴露一副轻松的神采，他翻开一瓶冰镇饮料，一口气喝下了大半瓶，仿佛已经提早开端庆贺胜利。

两辆赛车用的都是梅赛德斯奔驰对于引擎，银色的迈凯伦跟在红色的中国力量前面，汉密尔顿正在操纵张冠的尾流，下一刻，他俄然将赛车闪到赛道内侧，同时他测眼看了一眼中间的张冠。