第247章 变数[第1页/共2页]

“碎片一地，或许真的有能够出安然车，下次颠末维修站入口的时候，出去加油！”罗斯-布朗的声音更加短促起来。

“那我需求归去加油么？”张冠开口问道。

呈现了黄旗是不答应超车的，赛段黄旗就是在这一个赛段内不准超车，而全场黄旗则是全场都不能超车，常常阿谁时候安然车就会出来引领大师跑圈。赛段黄旗普通都是申明某个赛段有了突发环境，比如撞车、积水、异物等等。

“一会安然车分开的时候，要重视法拉利，他们有动能回收体系。”罗斯-布朗的声音再次从耳机中响起。

法则要求，安然车出动今后，会卡在第一名的前面，统统的赛车都不答应超车，都必须按照本身的名次跟在安然车前面。但是安然车的速率比赛车要慢的多，所今前面的赛车会快速的追近前面的赛车，根基上安然车的呈现，代表着抢先者在之前获得的统统上风刹时化为乌有。

比赛当中15秒的上风，只要将加油的时候节制在10秒摆布，根基上能够包管加完油从维修区出来今后，还是排在敌手的前面。这也就是所谓的“完美进站窗口期”。

第十七圈，维特尔挑选了进站加油换胎。他加油破钞了11.6秒，大抵是加了不到20圈的油量。

刚才的静态发车中，法拉利本来是在第7和第9，仰仗着动能回收体系的80匹分外马力冲到了第4和第5，而现在是静态发车，动能回收体系的上风将会更大，并且现在法拉利别离位于第3和第5，是绝对有能够威胁到第一名的张冠的。

第20圈，赛会出动的安然车，这对张冠来讲是一个极其糟糕的动静。而对前面想要追逐的赛车来讲，倒是一个好动静。

此次撞车的中岛一贵听名字就晓得是一名日本车手，他是带着援助商条约插手到威廉姆斯车队的，别人来开赛车都是赚人为的，他则是掏钱来参赛的。而驾驶气势上，中岛一贵则是非常的凶恶和彪悍。以是他产闹变乱撞车，更多的是他的那种驾驶气势所形成的。

“这个安然车让我们看到了机遇。刚才我们掉队张冠已经超越了十五秒，而现在通过此次安然车，我们已经抹平了这个差异。”红牛车队的战略工程师对着话筒说道。

……

张冠的表情有些糟糕，之前手握庞大的上风，现在因为安然车的呈现全数化为泡影。他又回到了起跑时候的模样，等因而前二十圈的尽力白搭了。

第十八圈，威廉姆斯车队的车手中岛一贵出弯的时候产生了策划，车头直接撞上了防护墙，碎片散落了一地，赛段出示了黄旗。

“我们抢先第二名维特尔的上风已经超越了15秒，你有一次完美的进站窗口期。”罗斯-布朗的声音在耳机中响起。

每一条赛道的维修区长度分歧，并且每一次进站加油的油量也分歧，以是进站的时候也会有所差别，从进入维修区开端，泊车换台加油，然后在走出维修区，起码也需求20多秒的时候，维修区和大直道根基上是平行的，颠末一次维修区等因而跑过了起点的大直道，也就是维修区内的路程也能够当作赛道到了路程，只不过泊车启动以及维修区限速会丧失一些时候。

实在日本车手在一级方程式的驾驶气势都差未几，都是很敢去拼，比如超车，有的时候拼赢了就超越去了，拼输了就是撞了。是以之前两名日本车手佐藤揣摩和山本附近，都是马路杀手型的车手，他们的完赛率不敷三分之二，比如被套圈看到蓝旗不肯意让车，这都是日本车手做的事情。