第243章 两次进站[第2页/共2页]

“还是两次进站吧！三次进站太冒险了。如果明天的比赛有触发安然车的话，我们或答应以找到更合适的进站机会。毕竟本年的法则又改了，安然车出动的话，是能够进站的。”张冠开口说道。

“中国力量竟然包办了前两名，这的确太让人难以置信了吧！本年的F1到底是如何了？本年的法拉利到底是如何了？本年的迈凯伦到底如何了？阿隆索、莱科宁、汉密尔顿……这些天下冠军到底如何了？”有人收回了如许的疑问。

“张冠是不是一流车手我不晓得，但从成绩上说，他要比巴里切罗快！而巴里切罗算得上是一个一流车手吧！起码曾经是。”

三至蒲月的墨尔本气候非常一恼人，南半球恰好是春季，阳光亮媚带不冷不热，早晨海边的轻风也并不会让人感觉酷寒。

“说的没错！”他的另一名同业对他表示了支撑：“排位赛只需求跑好一圈就够了，而正赛但是要跑五十多圈的！一圈跑的好，不代表五十多圈都能跑好！别看张冠明天为杆位发车，但说不定他明天真的连一个积分都拿不到。”

一支新车队获得了排位赛的第一，让统统人大跌眼镜。人们的印象当中，新车队都应当是成绩垫底的才对，排位赛能够进入第二轮已经是严峻冲破了，至于杆位，那是大车队的那囊中之物。

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“从测试的环境看，本年的超软胎磨损的太快了，大抵只能支撑十二三圈，并且法则上我们必必要用到两种轮胎才行，以是如果两次进站的话，最好是两次中性胎加一次超软胎的挑选。而如果是三次进站的话，我们能够用两次中性胎加两次超软胎。”罗斯-布朗说着转头问道：“我们现在轮胎环境如何样？”

“都是厂商车队啊！看起来我们这些独立车队的研发进度都差未几，对动能回收体系的研发还没有到厂商车队那种程度。”张冠开口说。

“我感觉两次进站也是更保险一些。我想绝大多数车手都会挑选两次进站的。”巴里切罗也从旁说。

“刚才的比赛你们都看过了，张冠的技术绝对算得上是一名一流的车手。并且你们别忘了，张冠但是天赋运动员，说不定他明天真的能夺冠呢！”

“除了法拉利另有谁也带了动能回收体系？”张冠开口问道。

现在天，一支小车队、更是一支新车队、并且还是一支客岁差点停业的车队，包办了发车的第一二名，一下子突破了大车队的把持，这个成果，是赛前统统人都没有预感到的。