第243章 两次进站[第1页/共2页]

不过张冠却没有表情赏识墨尔本的夜景，此时他正和中国力量的战略团队，参议明天比赛的战略。

“说的没错！”他的另一名同业对他表示了支撑：“排位赛只需求跑好一圈就够了，而正赛但是要跑五十多圈的！一圈跑的好，不代表五十多圈都能跑好！别看张冠明天为杆位发车，但说不定他明天真的连一个积分都拿不到。”

这个解释让很多车迷豁然了很多，“中国力量”这个车队的名字没法获得车迷的承认，但是罗斯-布朗这个名字却能够。

一支新车队获得了排位赛的第一，让统统人大跌眼镜。人们的印象当中，新车队都应当是成绩垫底的才对，排位赛能够进入第二轮已经是严峻冲破了，至于杆位，那是大车队的那囊中之物。

“从测试的环境看，本年的超软胎磨损的太快了，大抵只能支撑十二三圈，并且法则上我们必必要用到两种轮胎才行，以是如果两次进站的话，最好是两次中性胎加一次超软胎的挑选。而如果是三次进站的话，我们能够用两次中性胎加两次超软胎。”罗斯-布朗说着转头问道：“我们现在轮胎环境如何样？”

“这但是本年的一站比赛，各个车队可都想获得一个开门红，即便是拿不到分数，但起码也是但愿完赛的。我可不但愿在明天的比赛中看到安然车的出动。”罗斯-布朗摊开双手，接着说道：“另有一点，我要提示你们，法拉利固然在你们身后，但是你们必然要留意他们。他们的赛车是载有动能回收体系的，也就是说他们的起步会更快。”

但也就在这个合适，中间有人说道：“那张冠又该如何解释？”

“我们另有一套全新的中性胎和一套全新的超软胎，别的另有一套磨损幅度很轻的中性胎和一套磨损幅度很轻的超软胎，都是排位赛中利用过的。除此以外另有一套旧的超软胎能够改换，余下的两套中性胎和一套超软胎，在练习中磨损的比较短长，已经不能用了。”詹德尔开口说。

不管是现场还是电视机前，统统人都收回了赞叹的声音。

“我们两辆赛车都是加的中等油量，这使得我们能够比较安闲的安排战略，以是我们明天能够挑选两次进站的战略，也能够挑选三次进站的战略？一次进站就不消考虑了，我们的油撑不住那么久。”技术总监詹德尔开口说道。

张冠、巴里切罗和红牛车队的维特尔别离获得了排位赛的前三名，此时三小我正站在一起，接管车迷的祝贺和现场记者的拍照。

现在天，罗斯-布朗又拿出了一辆红色的赛车，只不过此次的红色不是法拉利，而是中国力量，但终究成果倒是一样的，他们再次包办了排位赛的前两名。

“还是两次进站吧！三次进站太冒险了。如果明天的比赛有触发安然车的话，我们或答应以找到更合适的进站机会。毕竟本年的法则又改了，安然车出动的话，是能够进站的。”张冠开口说道。

“别忘了这毕竟是罗斯-布朗的车队！罗斯-布朗做出来的赛车，包办前两名有甚么奇特的么？”有人如许答道。

“目前我们从官方获得的数据是，法拉利、迈凯伦、雷诺以及宝马索伯的海菲尔德，他们的赛车将会搭载动能回收体系。这些人中法拉利的两台赛车别离是在第7和第9发车，宝马索伯的海菲尔德在第11发车，雷诺在第12和第17发车，迈凯伦的两辆赛车则是在第14和第15发车。也就是说真正会对我们形成威胁的，只要法拉利的两台赛车，特别是第七位的马萨。”罗斯-布朗开口先容道。