第218章 超级驾照[第1页/共3页]

自从签完赌约以后，奥米就一向在存眷张冠的近况，而就目前来讲，奥米最存眷的就是张冠甚么时候会成为一名正式F1车手，也就是拿到国际汽车结合会FIA所颁布的超等驾照！

“买车队？你要买的但是F1车队！你当是在买二手车呢！还上彀找！有没有聚划算？要不要比及双十一还能便宜点？我这里另有点JD积分，说不定能抵好几块钱呢！”诸葛文博有些气急废弛的说。（恶搞一下，当时候实在没有这些）

300千米的驾驶记录，听起来很简朴，我们很多司机随便跑个长途都不止这些，但这开的但是一级方程式赛车，那可不是用定速巡航跑个高速那么简朴。有的人说大不了开慢一点就行了，但是不要忘了速率太慢的话，人家一级方程式办理委员会也不会批准这张超等驾照。

“贺哥，你就这么对我没自傲心啊！我但是冲着F1的天下冠军去的！对了，接告白的时候要加上一条，我如果然的能够拿到一级方程式的天下冠军，他们得给我加钱！”张冠非常自傲的说道。

而每一台F1赛车的引擎都代价不菲，报废一台引擎，那等因而报废了大把的钞票，再加上赛车其他零部件的磨损，那些也都是钱。说是跑300千米，实在不如说是烧300千米！以是没有阿谁车队会给一个冷静无闻的菜鸟一个跑300千米的机遇，哪怕是你情愿费钱，人家都不舍得让你糟蹋他们的车。

将来，国际汽车结合会也对获得超等驾照的前提停止了鼎新，要求车手必须通过初级赛车比赛获得必然的积分，比及积分够了才气够申请F1超等驾照。而当时这项鼎新也很多的抵抗，因为遵循新法则计算，像是莱特宁、巴顿、阿隆索这三位天下冠军，都拿不到F1的超等驾照。

更何况F1赛车的引擎寿命比我们乘用车的寿命短的多。乘用车跑个几万千米不保养都没事，但F1赛车的引擎，超越1000千米就要防备着他会不会呈现爆缸等毛病。普通一个车手三四站比赛换一台引擎，是很普通的。

“贺哥，你想多了，我哪有工夫去重新组建一支车队啊！车队这东西是需求秘闻的，你看看人家法拉利和迈凯伦，玩了几十年的一级方程式，那种秘闻可不是一支新车队能够具有的。那么马里雅家属不是买了世爵车队么？换个名就成了印度力量。我们也学他们，费钱买一支车队，我们就叫中国力量！我们弄一其中国人本身的车队！”张冠开口说道。

一级方程式的超等驾照是需求向国际汽车结合会申请的，获得这个驾照首要有体例，比如获得GP2或是F3的天下冠军，从而证了然本身的气力，就能够申请出来一张F1的驾照；又比如车手很有天赋，获得了车队的承认，也能够由车队去申请这么一张F1的驾照。此中前者是靠气力，而后者多少就有些靠干系了。最后是否向车手颁布这章F1的超等驾照，还是要看一级方程式办理委员会愿不肯意点头。

“不急，这不是还没有车队么？我得先买个车队，以是上彀找找有卖车队的么……”张冠开口说道。

诸葛文博发明张冠抱着条记本电脑，用心致志的浏览上面的消息，不由得开口说道：“你仿佛一点儿也不急啊！我如何感觉你一点儿也不为这五亿美金担忧啊！”

值得一提的是国际汽车结合会的超等驾照不能作为民用车的驾驶证来利用，很多车手获得超等驾照的时候，乃至还不到考取民用车驾照的法定春秋。有一些着名的赛车冠军，他们十几岁就已经驰骋在赛车场上，但是却没有资格驾驶一辆最浅显的汽车上路。