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《全民修炼在清朝》 1/1
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第四百二十五章 海上轻骑兵(求订阅)[第1页/共2页]

在李仙带领一支十几艘兵舰的分舰队,呈现在福州的闽江入海口的时候,福州的官员和贩子们较着都贫乏内心筹办。

实在,李仙对峙在水兵遍及利用这些福船,并不是甚么爱国情操发作,以为中国人就应当用中国的船型,而是有很多实际的考量。

比如,在各种物料充沛的环境下,一艘福船开端制作到下水,只需求二十天的三十天摆布,这还是传统浅显造船厂的做法,中原军的造船厂采取滑轮和蒸汽室等西洋技术今后,能把这制作周期再收缩一些。

李仙做的第一步,就是带着一支船队从大员岛北部解缆,在这海峡停止打猎。

李仙算了一下,本身只要制作一个船厂,那么一年以内就能出产出十艘以上的八百吨级战船,这比起只获得一艘西洋战船,有吸引力多了。

中国的平底福船实在是一种很好的帆船,在远洋飞行或做商船运输货色都没题目,但因为其布局特性,船体不敷坚毅,又不能设备太多火炮,底子就分歧适做战舰。

在这个期间,西洋各国水兵的主力是火力微弱的战列舰,排水量从一千吨到五千吨以上,照顾的火炮数量有五十多门到九十多门,乃至有达到一百门炮以上的。

其三,福船因为是平底船,载货才气出众,八百吨的船能载两百五十吨到三百吨的货色;而西洋的软帆船,千吨级远洋商船能载的货色也就在两百五十吨摆布。

在如许的理念下,水兵就开端悲催了,本来想获得的巨型战列舰都被否了,代之而来的就是速率超快的巡洋舰集群,同时其海上作战体例也产生严峻窜改,也就是放弃在海上与仇敌决斗的战术,而是碰到仇敌就第一时候开端逃窜,然后趁着仇敌不备才偷袭别人,如夜里偷袭港口或把武者送到仇敌船上,展开接舷战等。

要晓得耆英号本来只是下南洋的数百艘福船中的一员,这就申明其他福船也应具有近似才气和机能。

更要命的是,这类战列舰火力强大,但速率都不高,属于海上的重甲骑士,碰到仇敌只能死磕到底,不成能逃窜的。

总之,与陆军的自封天下无敌比拟,水兵的作战体例就鄙陋很多了,更偏向于轻马队战术或匪贼战术,从不与仇敌硬拼,一向周旋直到发明仇敌马脚后才趁虚而入。

这类战列舰才是海上强国的宠儿,能够说战列舰的数量直接决定该国水兵在国际上的职位。

在这里,需求简朴申明一下李仙的水兵扶植理念。

至于中国帆船不敷坚毅,两三发炮弹就有能够被打碎,这点小小的缺点主动被李仙忽视,归正中原军的水兵建成后也不会跟英国兵舰硬拼,能扛两发炮弹和能扛两百发炮弹,实在没甚么辨别。

考虑到中原军的假想敌是强大的英国水兵,并且英国水兵恰好是具有战列舰吨位达到二十五万吨以上的可骇大国,比美国、法国、俄罗斯、意大利、西班牙等七八个欧洲强国战列舰吨位总和还要多一些的强国,与如许的强国硬拼武力较着是不明智的。(这期间的英国就是这么牛逼)

其四,最关头的是,福船的制作周期非常短,只要高大的西洋帆船的非常之一,乃至比这更短的也有。

别的,另有两艘仿造的明轮蒸轮船,排水量六百吨摆布,船舶两边都有两层楼高的命轮,速率非常快,但抗火炮才气差,凡是有一两发炮弹射中两侧的命轮,就有能够导致战船落空行动才气;

最后两艘则是小型蒸汽机船,只是采取螺旋桨推动体例,而不是汗青更悠长的明轮推动体例。

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