第五百七十一章 铁路网的野心[第2页/共3页]

而陈月川的军队也是丧失不小，这一场巷战固然有着己方舰炮火力的援助，但是死伤还是惨痛，超越两百五十名流兵阵亡，别的有将近四百人受伤，总的伤亡人数固然比俄国人少，但是也算是很多了。

身为帝国的统治者，林哲现在寻求的事并未几，除了稳固权力这一项毕生寻求以外，其他的不过乎就是开疆扩土，有机遇就清算几个西方列强了。

不过为了降落资金压力，帝国铁路公司在后续的津浦铁路等铁路的构筑上，也是遍及吸引民资，使得官方的资金有机遇参与到铁路奇迹上来。

只是现在海内的铁路构筑还是太慢了，特别是通往边疆的铁路，还不晓得要甚么时候才气修完呢。

是以，这一场碧德港战役，对于这几年中俄边疆抵触而言。已经算得上是少有大范围战役了。

因为碧德港的计谋对于俄国远东地区来讲，计谋职位相称首要，乃是数大据点之一。而现在碧德港沦陷今后，俄国人已经是能够设想出来后续阿杨等本地据点被一一攻占的场景了。

这几年，中华帝国铁路公司的首要精力都是放在了宁沪铁路的耽误段以及津浦线的构筑上来。

此战中，参战的两千一百多名俄军以及两百多名俄百姓兵里，有半数人阵亡，其他的人，包含伤者在内都是当了俘虏。

要想完整获得北方边疆的战役，起码短时候内是看不到甚么但愿，顶多就是让俄国人有所顾忌罢了。【ㄨ】

要晓得这一片地区，乃是目前海内经济最发财之地区，对铁路交通的寻求非常庞大，铁路的扶植将会极大的减缓这一地区的交通题目，同时动员本地的经济更好的生长。

一样的，帝国的统治核心也是在海本地区，中亚，西伯利亚另有远东等地打得短长，但是不管赢了还是输了，实在都没法对帝国产生甚么根赋性的影响。

同时帝国铁路公司已经正在对连接津浦线的诸多支线停止前期勘察，估计到来岁，海州到徐州再开封这一段的支线将会率先停止前期施工，用以相同中原要地，并为中原等地的产品供应一个新的出海口，那就是海洲。

这些铁路网一旦扶植完成，将会给帝国带来经济腾飞的交通根本！(未完待续。)

远东方向的抵触则是要更加频繁一些。根基上每年都会打几场，但是受限于本地的气候以及地理身分，两边的兵力根基都是分开在一条长达千里的疆场上，两边的战役首要也是环绕着一些军事或者殖民据点。战役的范围以数百报酬主，除了当年中华军攻打庙街的时候动员了将近三千名流兵外，两边就没有在远东打过数千人范围的战役了。

是以南京方面很快就是获得了相干的动静，林哲看到军方的战报后，固然对伤亡有些大而有些皱眉，但是团体而言，对军方的行动还是比较对劲的。

要想完整处理北方边疆题目，迫使俄国人屈就，仅仅依托目前的军事行动是不实际的，真正行之有效的手腕还得依托本身，先把铁路修畴昔，然后便能够支撑更多的军队，再移民畴昔，如此才是处理北方边患的底子体例，现在的军事行动只是小打小闹罢了。

等候海陆军的高层将领们拜别今后，林哲转头看着办公室内的那副庞大天下舆图。舆图上的西伯利亚地区固然还是属于俄国的，但是也许不远的将来，这片广漠的地区就会完整属于帝国。

俄国的统治核心是在欧洲，中亚地区也算是一首要地区，至于西伯利亚嘛，实在处所固然对啊，但是俄国人的重心一向都没有放在这里。