第五百七十一章 铁路网的野心[第1页/共3页]

是以南京方面很快就是获得了相干的动静，林哲看到军方的战报后，固然对伤亡有些大而有些皱眉，但是团体而言，对军方的行动还是比较对劲的。

俄国的统治核心是在欧洲，中亚地区也算是一首要地区，至于西伯利亚嘛，实在处所固然对啊，但是俄国人的重心一向都没有放在这里。

可惜的是，帝国目前为止并没有开放官方构筑铁路的权限，能够构筑铁路的只要帝国铁路公司一家。

固然陈月川不懂俄语，但是却也晓得受降的根基礼节，他接过了这名俄国军官的批示刀，宣布正式接管碧德港俄军的投降。

这几年，中华帝国铁路公司的首要精力都是放在了宁沪铁路的耽误段以及津浦线的构筑上来。

是以，这一场碧德港战役，对于这几年中俄边疆抵触而言。已经算得上是少有大范围战役了。

一样的，帝国的统治核心也是在海本地区，中亚，西伯利亚另有远东等地打得短长，但是不管赢了还是输了，实在都没法对帝国产生甚么根赋性的影响。

畴昔的十多天战役力，俄国人的抵当是相称的固执的，他们依托原有的工事乃至都会的废墟，和中华军争夺每一寸地盘，一向打到弹尽粮绝，职员也是死伤大半后才是不得不投降。

至于外蒙古方向，两边本来没有发作过大范围的战役，前几年是通过支出本地的蒙古王公兵变，厥后这些王公兵变被弹压了今后，两边就没有发作过大范围的战役，偶尔就是一些小范围的军事抵触，几十人或者几百人之类的。

为此，林哲后续又是召见陆军和水兵高层，并亲身做出了唆使。要求军方操纵目前的大好持续，持续阐扬英勇奋战之精力，尽早霸占阿杨等俄国在北承平洋的其他据点，完整把俄国人赶回西伯利亚本地地区，不让俄国人有一片舢板进入承平洋。

而遵循铁路司的打算，将来陇海线将会进一步向西延长，津浦线的山东支线，东北支线，蒙古支线也会持续构筑，再加上宁沪线为代表的长江沿线铁路，以及还在打算中的广州到武昌的铁路，到南昌的铁线路等。

前几年也就在中亚那边打了几场范围数千人的战役，而等中亚三国垮台今后，中俄两国在中亚方向也是根基停止了大范围的军事抵触，大师都忙着消化胜利果实呢。

这些铁路网一旦扶植完成，将会给帝国带来经济腾飞的交通根本！(未完待续。)

只是现在海内的铁路构筑还是太慢了，特别是通往边疆的铁路，还不晓得要甚么时候才气修完呢。

此战中，参战的两千一百多名俄军以及两百多名俄百姓兵里，有半数人阵亡，其他的人，包含伤者在内都是当了俘虏。

一样属于宁沪铁路的耽误段，即当涂到武昌的铁线路，不过这条铁线路临时只打算构筑到九江，这一段铁路进度就比较慢了。

这出海远征。能够一击而下篡夺碧德港，这对帝国的将来计谋而言具有极大的主动意义。

而陈月川的军队也是丧失不小，这一场巷战固然有着己方舰炮火力的援助，但是死伤还是惨痛，超越两百五十名流兵阵亡，别的有将近四百人受伤，总的伤亡人数固然比俄国人少，但是也算是很多了。

除了在宁沪线的相干铁路外，这两年帝国铁路的首要资金都是投入到了津浦线的构筑上，这是一条北起天津、南至南京浦口的庞大南北动脉铁路。

不过为了降落资金压力，帝国铁路公司在后续的津浦铁路等铁路的构筑上，也是遍及吸引民资，使得官方的资金有机遇参与到铁路奇迹上来。