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《汽车教父传奇》 1/1
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第128章 拍卖是什么名堂?(2)[第1页/共2页]

坐在主席台上的李国明,张光宇,张善光等人都是宦海沉浮多年,见多识广之人,天然是一点就透。随即不约而同地都用很不测的眼神打量起正在发言的杨志来。这拍卖听着确切简朴,但要想出这个别例可不那么轻易,杨志这年青人脑袋里还真是很有些新东西啊!

TMD,如果早点晓得这端方,咱哥几个事前运营运营,分派一下,你一辆我一辆,把代价抬高些,不是都能够用低价买到车了吗?他们都是一脸愁闷,恨恨地望着杨志的背影。

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昂首看看四周,这下他们总算是明白了。怪不得能坐到主席台上!开端还觉得是虐待,他娘的,现在才恍然大悟,本来是为了让他们在众目睽睽之下没法通同一气。彼其间隔得这么远,关头是中间竟然另有差人站着!

实在人类采取拍卖的体例已经有很长的汗青了,最早见诸笔墨记录的拍卖是公元前500年摆布,古希腊闻名汗青学家希罗多德对古巴比伦婚姻市场上拍卖新娘的一段描述。至罗马共和期间,拍卖活动达到了第一个岑岭,在保存仆从拍卖的根本上,呈现了战利品拍卖和商品拍卖。如罗马兵士在疆场上向随军贩子拍卖礼服、兵器、糊口用品等。

至17、18世纪,拍卖已经作为一个行业构成。1741年和1766年,现当代界两大拍卖行-索思比(另译苏富比)和克里斯蒂(另译佳士得),别离在伦敦建立。

为了保密,之前这些意向购车人也只是被奉告将会采纳新奇的发卖体例,详细详情嘛杨志天然临时秘而未宣。以是晓得刚才听了杨志的话他们才晓得了本来就是这么个价高者得的拍卖。这让很多民气里直犯嘀咕:明说不就好了,搞得这么奥秘干吗?

更要命的是,这个期间买车还要颠末很多的审批手续,相称烦琐。以是想要买车,光是有钱还不敷,得有门路才行!

这不,这些卖主弄明白拍卖是如何回事儿以后,没多久就回过味儿来了,毕竟这个时候有钱买车的,都是最早下海的那批人或者门路很野的家伙,心机都活络着呢。

初时的惊奇垂垂减退,略微思考一番以后,几个题目也闪现在了他们脑海里:这个竞价的过程和产品本身是分离的,人家都看不到东西,如何来出价呢?并且只设定一个底价的话,汽车在这个时候属于很豪侈高贵的东西,需求量并不很大,如果没人出价,或者只要个别人出价,法则也只是说不能低于底价,那岂不是很便宜便能够把东西买走?

杨志对拍卖法则停止了申明:“本次一共拍卖5辆汽车,别离是2辆桑塔纳,一辆夏利,一辆北京吉普车和一辆入口皇冠。一会儿主持人会别离宣布每辆车拍卖的一个底价以及每次叫价的最低增幅,成心采办此车辆的人以底价为起点,每次停止加价,最后以最高出价者的报价三次宣布都无人持续加价后,买卖成交。但有一条,成交价不得低于底价。”

看来策划这拍卖的家伙不但脑筋里很有新点子,TMD屁眼也很黑呀!这些有钱的家伙坐在台上面上一片泰然,内心倒是阵阵谩骂...

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以是这时候绝大多数人对拍卖这个词并没有甚么观点。不过拍卖的道理实在非常简朴,价高者得嘛!以是垂垂地,在场的很多人也都明白了是如何一回事。

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