第7章 聚焦中国“农二代”(2)[第1页/共4页]

闫肖锋：刚才说到“龙头”如何能够带起“龙身”和“龙尾”这个干系，国度应当逼这些大企业，特别是国有企业去创新，留出空间给这些民营企业、州里企业。然后都会里也是一样的，都会的打算也应当专门有一个缓冲地带。现在很不幸，这个缓冲地带给谁干了呢？给城里边的城乡连络部的这些村庄，叫城中村，这是不得已的。实际上你完整能够主动去打算，打算出这么一个空间，构成一个持续的过渡，能够让农夫有一个踏板。但这个就很难，因为这需求一个很大的支出，这个需求都会人让利，就是我们股市常常说的要赢利回吐。你都会人从农夫赚到这个剪刀差扶植了都会，现在你要赔偿给他们。

郎咸平：我们现在是“龙尾”跟“龙尾”的干系。都会里的企业做的事情跟州里企业差未几的程度，它的办理机能会稍好，本钱范围更大，是以淘汰了州里企业。你把农夫工又一个机遇也给扼杀掉了，然后你本身还是产能多余，以是你让农夫工更没有但愿。以是“农二代”的题目是非常庞大，如何能够从本源处理农夫工的题目，我以为是当局该做的事情，不是去再建高速公路，而是把这么多钱拿来改良企业的投资环境，处理产能多余，让企业赚更多的钱，农夫工题目天然处理。

王牧笛：“都是农夫”就意味着，你不睬解农夫你就底子没法了解现在的中国。

闫肖锋：实际上就是最惨的城里人都比普通的农夫要幸运。你想他最起码一个月有300多块钱的低保，一年都有3000多块钱，你说有几个农夫一年能挣3000多块钱。但是第二代农夫工他就不一样了，第二代农夫工他的参照物跟城里人是一样的，刚才说了，他都是参照这些当代传媒所传播的幸运标准。你再去问他们幸运不幸运，他们必定会感觉不幸运。

郎咸平：你晓得我们把这些城内里收的税都干甚么去了？都去建高速公路了，都去建铁路、建机场了。

我们应当要学习美国，学习欧洲，你如何能为当初替你缔造代价的这批农夫供应一个更好的糊口，而不是给他们像印度一样的穷户窟的糊口，阿谁太可骇了。美国跟欧洲它们为甚么没有农夫的题目，因为他们的产业生长是从两百多年前开端的，颠末一两百年的运作以后，它们透过出产力的拉升而接收了农夫工。比如说我们这个都会本来一年产值是1000块的话，发明了蒸汽机以后，织布速率特别快，我们的产值变成了10000块，我们进步了10倍的出产力，以是能够接收很多农夫进城，当工人也好，做别的也好。你透过出产力的拉抬能够让农夫离开穷户窟，而直接融入都会内里，是以这内里有一个前提就是你这个国度的出产力能不能大幅进步。

闫肖锋：是，这里边有很多城里人的误读。比如说对农夫工这个词本身的误读，开端我们对这个群体的称呼是不稳定的，一开端是盲流，厥后又叫外来务工者――文一些，然后农夫工、打工仔，这些称呼社会学里叫“臭名化”。你把他臭名化了，以是你对他赶来赶去也就公道化了，你也就心安理得了。

闫肖锋：以是方才说到的高速公路，实际上是一个很大的悖论，如果如果没有农夫工失业，没有出口订单，没有民营企业的生长，那你这高速公路修起来给谁用呢？

王牧笛：你看中国这30年，仿佛每一次经济的腾飞都跟农夫有关。20世纪80年代的时候，是农夫在地盘上获得了一种决策的权力，以是当时经济繁华。到了90年代的时候，农夫能够分开农业，分开乡村了，能够进入非农行业了，因而在中国这片地盘上“民工潮”应运而生，缔造了都会的一个繁华。中国现在正在面对一次天下上最大范围的城村夫丁转移。