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《明末工程师》 1/1
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第五百二十六章 教官[第1页/共2页]

这些海战的谍报是贵重的经历和经验,欧洲各国的水兵都大力网罗,构造军官学习。以是几个外籍教官对这个期间的海战非常体味。不管是加勒比海上的英格兰海盗如何劫夺法国商船,还是好望角的荷兰兵舰如何应战西班牙的盖伦船舰队,这些军官们都如数家珍。

不过李植晓得的战术常常超出此时的西方几代,常常一说出来就让几个军官目瞪口呆。

水兵的军官,特别是李植火线汲引发来的几十个舰长们听得非常入迷,常常下课后还拉着几个外籍教官问个不断。

仲春份,郑芝龙又送来手札一封。

李植的水兵建立只要几年,没有打过大仗。对于如何摆阵形,如何阐扬火力,如何迂回如何冲破,舰长们完整没有观点。就连水兵舰队长吕虎,也只是凭感受批示,并不晓得前人的经历和经验。

因为是天津、山东和南直隶等地分歧造船匠制造的,每个造船点的工艺都有些分歧,这十艘铁甲舰的表面不尽不异。天津和山东造的八艘铁甲舰都是尖头的,而南直隶船匠造的两艘是扁头的,尾楼也更高一些。

在海上作战船只之间间隔很大,偶然候战舰间隔旗舰十几里,底子看不到旗舰上的旗语。在如许的环境下,如何作战就常常依靠舰长们的小我批示才气了。

当然,这类不同并不影响利用。十艘船都是十二丈长,两丈一尺宽。每艘船上都装载了三十二门十八磅炮,在这个木质帆船期间是响铛铛的大船了。

李植起首做的,就是在铁甲上刷一层树漆。中国事树漆的原产地,李植在天津能够大量采办这类便宜商品。实际上树漆有相称的防锈才气,半年涂抹一次的话,固然不能完整消弭铁甲的生锈,但也能大大减缓生锈的速率。

明朝的匠人们已经大量生金属锌,在《天工开物》中就有记录:匠户们将氧化锌矿砂、煤粉投入特定的反应罐,在高温下构成气态锌。锌蒸气通过冷凝窝的透气孔上升至冷凝区,冷却固结成液态锌,滴入冷凝窝凹槽内。待冷却后,人们突破反应罐,取出锌块。以后匠户们还要将其放在灶长停止提纯,锌块纯度可达九成九。

李植还利用锌棒减缓铁装甲生锈的速率。李植在装甲的下沿牢固大量的锌棒,如许锌和铁及海水就构成了原电池。因为锌比铁活泼,作为电源负极优先落空电子被腐蚀。锌的不竭腐蚀就庇护了铁,这就是捐躯阳极的阴极庇护法。

十艘船的船壳上都包着一寸厚的铁板,此时铁板几近是全新的,内里按李植的要求刷着灰色的树漆,看上去美满是十九世纪的战舰。

李植感到这几个外籍教官等因而欧洲战役史的百科全书,物超所值。欧洲的战役已经一只脚跨入热兵器期间,固然在设备上不如李植的军队,但对李植麾下军官批示作战有很大的开导性。李植给教官们发了奖金,偶然候也和这些教官们交换交换,会商一下散兵战术和线列战术的优缺点,获得T型战线主动权的关头。

铁甲舰上设备着两台大型蒸汽机,马力全开的状况下能开到九节的航速,快于这个期间的帆船战舰,乃至比顺风时候的帆船更快。

十九世纪法国人曾为没有防锈漆烦恼,乃至在铁甲舰的铁壳上面包裹木料内里再包铜皮,那是因为他们的船想用几十年。如果他们像李植一样一艘船只用7、八年,能够忍耐每年的耗损,就不需求利用那么庞大的处理计划了。

崇祯十六年三月二十八,李植的十艘铁甲舰全数造好,停靠在了大沽港口。

郑芝龙并没有把只要几十条船的李植放在眼里,信里用词更加赤裸裸,要李植把新竹地租支出的八成给他。而郑家能够回报的,是在东海赐与李植的商队“庇护”。

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