第29章 长城和独轮车[第2页/共2页]

马是不敷的。要处理物质运输的环境，全上郡的马都不敷。张诚用前次村庄里建寨墙的剩下的木条，以小刀和锯片雕镂拼集了一个小推车的模型，试了试，拿给村长看。村长又找到木工打造了一辆手推车——车轮在正中，装上两个扶手，车轮两边是货架。能够装载粮食、木料、石料，连黄土也能装在柳条筐里，放在独轮车上。

车上的兵士摇摇摆晃。但车子仍然走的很稳。就是因为空中坑洼不平，车辆前行也不包管走直线，满身要跟着车辆行进的方向调剂姿式，扭动腰胯。但是没多会儿，蒙恬推车就很谙练了。

为了修建长城，蒙恬征发咸阳的三万刑徒，在工地上做工。

合着就一个组装厂？

张村的农税更加了。刍稿的需求也大幅增加，别的，张村数十匹马也在征召范围以内。上郡的林木也迎来一次大范围砍伐——夯土的长城，仍然需求大量木东西和木质料。

作为工程师，张诚对独轮车的布局并没有甚么印象了。但是——中间轮布局、有扶手用人力来推，有货架装载货色，以人力代替畜力驱动——这个观点一旦清楚，设想如许一辆独轮车是很轻易的，或许情势布局和当代的独轮车不完整分歧，但那又有甚么干系呢？只要能满足需求便能够了。

长城是当代北方国度防备匈奴的体例，赵也苗条城、燕也苗条城。现在，强大的秦也开端修建长城了。蒙恬的长城一向向东，和赵长城连接起来，终究一向延长到东边的大海，后代称之为万里长城。

“不小了，起码能装四百斤的东西呢……”秦斤400斤，大抵相称于100公斤。张诚已经测量过了。

“1个月，要交给我100辆这个……叫推车？”

蒙恬叫过中间的兵士，一个一个坐上车，然后学着壮丁的模样，把车把手上的一根粗绳索挂在脖颈穿过两肩，提起车把手，挺身站直，用力前推。起步是有点吃力，但是一旦推起来，可就不费甚么力量了，车子歪歪扭扭的往前行去。

独轮车是纯木布局，质料易得。实在独轮车本来能够专门设想车轮，在质料上和利用效力上都更节流。但是张诚感觉本身村里的木工也罢、乡民也罢，大抵没有輮制车轮的技术和才气，以是干脆利用了秦国马车的车轮，秦国的车马是高度标准化的，车轮有专门的匠人制作，合适马车利用的车轮，要多少有多少，不可还能够直接从马车上拆卸。

我归去就把上郡车辆厂的牌子挂上！张诚想。