第245章 特别专列[第3页/共3页]

滇偭铁路分海内、按照地两段，海内段颠末孟海港口，到瑞丽为起点站，以这两个点，与按照地段相连。

昔日他们归去探亲，只能搭乘运送物质的车辆，在车斗里吹风颠簸数百千米，到达昆明后不顾车马劳累，还要想方设法采办间隔故乡比来的火车票，再在火车上待数天时候，方能到达火车停靠的一些多数会。

在这批特别打扮的指战员最火线，另有两名身穿少将军衔礼服的将领。

千里崎岖，尽变通途！

夜幕深重，已是早晨十二点。

这还没算练习导致的枪支、火炮破坏，枪管、炮管膛线磨损导致的维修用度，职员练习中导致的受伤、致残、捐躯的救治、抚恤支出。另有军队指战员的兵器、小我设备支出，以及每月的人为、补助、补助等支出，数量大得惊人。

向南到新城火车站的属于民用线路，但向北那条线，则是通往弹药厂的军用线路。在这里有一个常设岗哨，驻扎着一个排卖力查抄过往车辆行人的通行证件，任何没获得答应出来的小我或是民用车辆，在分岔道口就被拦了下来，不答应通行。

固然工人都已拜别，各个车间内仍然亮着灯，卖力保卫工厂安然的兵士们也牵着警犬，失职尽责地在厂区巡查。

这条铁路顺利通车，对于按照地而言意义严峻：从今今后，深处于大山当中的按照地，将不再闭塞。不管是职员来往还是各种原质料、货色运输，都能够通过这条铁路，实现与海内通畅无阻的来往，更加紧密地融入到海内经济圈，在更好地借助海内强大的经济潜力生长本身的同时，也主动向海内停止反哺，实现一荣俱荣、一衰俱衰的政经格式。

由此可见，养一支军队、特别是养一支精兵，是多么不轻易！

主体候车大厅以外，另有长达数百米的玻璃顶遮雨长廊、地下收支站通道、空中分流道、出租车停靠区、匝道、高架分流道等各种服从性修建，向两侧延长两百余米的，构成一个庞大的当代化立体修建群。

呜~

现在从按照地，与海内铁路网完整连为一体，南到广东、东到上海、北到都城，只需求在昆明市换一次车，然后再经过沪昆铁路、成昆铁路，就顺利到达肆意一个都会。

兵工厂里还是灯火透明，最后一班工人完成了设备查验保养，将易燃易爆质料照着要求严格入库保管，由厂带领、各车间、班组卖力人几次查对没有隐患以后，三两成群地谈笑着分开了车间，在厂区门口登记具名，向宿舍区走去，或是去食堂吃宵夜，或是返家歇息。

在家里待不两天，跟父母亲人说不了多少话，又要吃紧忙忙托人购票，再次踏上回按照地的旅途。