第六十九章 喷气式发动机（上）[第2页/共3页]

这款轰炸机固然在载弹量方面并不比b-17高上多少，但是b17缺有一个致命的缺点，那就是作战半径太短了，如果遵循严格的分别的话只能算一架大型轰炸机，这也是为甚么在b-29计谋轰炸机退役后它被空军当作一款战术轰炸机所利用。

在监控室内沈龙能够很清楚的看到在试车台架上安设着的一台喷气发动机，涡喷发动机还是原始形状，各种线路裸/露在内里显得非常的丑恶，不过这个丑恶的发动机将会发作出无与伦比的魅力。

看动手中的腕表，沈龙转头向试车台的卖力人道：“筹办伏贴的话能够开端了，我但是很等候的。”

研制的这款轰炸机采取了两台涡轮螺旋桨发动机，这是属于喷气式发动机中的一种，比B-29少了两台发动机能够挂载更多的设备和兵器，每台发动机的有着4000匹的马力也就是说四台发动机的输出功率达到了8000匹，并不比B-29四台活塞式发动机的功率小多少，发动机的上风很快就表现在了飞机的机能上。

几名事情职员早就等的心急难耐了，要不是没有号令的话，他们早就想按下前面的试车按钮，听到了号令后几名试车职员纷繁的开启试车按钮，试车启动，这也是全部试车尝试的第一个法度。

在进气道内有着闪闪发亮的格栅，而气流就是通过这些格栅进入，然掉队入进气道，内里就是数百平方米的试车台了，在试车台中心天然是试车台架，试车台架能够说是地口试车台一个最首要的部分，它由很多的各种传感器，监控器和电缆线路，可见其庞大之处，要不是有基地供应的图纸的，就是给自治区两年的时候都一定能够扶植好这个地口试车台。

几分钟后，各处传来了好动静，试车启动统统普通，沈龙在听着卖力人的解释后满脸笑容的点了点头，这但是开门红，值得欢畅。

不过这台发动机的总设想师倒是一脸的忧愁，因为他这台发动机是带领团队设想完成，他很体味这台发动机上某些质料没有研制胜利，利用了一些替代质料，这也是他最担忧的一点，不过这也是没有体例的事，总不能为了等这几种质料而放缓发动机的研制速率吧。

喷气式飞机是将来数百年天空中的主宰，比起活塞式螺旋桨飞机来，喷气式飞机具有无以伦比的速率上风，最快的活塞飞机不过飞翔速率不过700千米每小时，而这只是喷气式飞机最低的飞翔速率标准罢了，固然初期喷气式作战飞机面对最早进的活塞式飞机的时候并没有碾压性的上风，首要就是在矫捷性上比不上它，但是在自治区活塞式发动机的机能已经被科研职员完整的发掘结束，p-51的技术也已经吃透，再对活塞式发动机停止深切的研讨已经没有的实际意义。

刚才的尝试只是测试了发动机的最大事情状况，并没有测试最大的输出功率的状况，到了最大的功率状况发动机的各个零件将会接管庞大的磨练，首要的就是高温的磨练，因为跟着温度越高，金属的强度就会降落，达到数百摄氏度，一些零件将会发红变软，这也是最磨练质料的时候，只要质料能够达到的话，将会没有甚么大的题目。

但是飞机上最首要的不是别的恰是统统飞翔器的“心脏”--发动机，不是常说只要发动机流弊连块砖头都能飞上天吗？在炎黄基地中的一个喷气式发动机推动尝试台中就正在尝试着别的一台划期间的航空发动机，这台发动机也是一台轴流式涡喷发动机，特性是完整依靠燃气流产生推力，很合用于高速作战飞机，不过这类发动机倒是个油老虎，比起涡扇发动机来讲还是有所不如的，起码在航程这方面就有些不如人意。