第八百三十六章 离京赴任[第2页/共3页]

半途放弃，不肯咬牙拼搏，总归难以位列公卿。

二者，任内如果有所建立，此后指不定能更进一步，迁调都城，到中心府署任官。

载客列车的行驶速率虽比载货列车稍稍快些，然因乃是单轨铁道，饶是沿途大驿增设有岔道和扳道设想，半途还是要通过各驿站间的简易电报机相互联络，以预留让车的时候，免得火车相撞。

然在当今之世，这无疑令人赞叹。

实在风景啊！

庄葱奇亦是心知肚明，故在志气满满之余，也是戒慎惊骇，不敢对劲失色。

咱有不是后娘养的，凭啥甚么好处都教平舆县拿去了？

这是人道，免不得的。

宦途，亦如是。

封疆大吏，且刚得天子赞美，又在相府有人脉，现下向公府要人，公府自是要挑最好的待诏秀才。

何况，饶是商贾本身无有载货车驾，也可出赀向“帝国物流”租借或直接交由其代运，不但代价不贵，若货色在运送途中有甚短损，帝国物流更会适度加价补偿，毕竟是皇室实业名下财产，股本薄弱，赔得起，且极其看重商誉和口碑。

庄葱奇出身梁郡，又曾在淮阳书院就读，对汝水流域的水文地理皆是熟谙，民风民情更无消多说。

虽非土生土长的吴房人，然换了后代的说法，就是汝水北边那旮沓的。

现现在，他已外听任官，离京到差，且公府提早支了半年秩俸，虽仍舍不得坐东风汽车，新开通的京南客运列车倒是能坐坐的。

不必畜力，只烧些石炭，就能将数万钧的货色或上千搭客在短短三白天，运送到两千里外，过往是想都不敢想的。

然其年事偏大，已年愈五旬，这辈子估摸再擢个郡府掾史就到头了，得意知郡府筹算加大力度运营吴房县，徐庸又不免多了些心气。

过往舍不得坐马车的，还得靠双脚赶路，当今有了载客列车，又快又便宜，岂不美哉？

故而，辖地包括汝水中下流流域的汝南郡，乃是中原要地极其首要的水陆交通关键，汝南不通，货流难畅，南阳郡的悠长生长也必将遭到不小制约。

只不过，他要到汝南郡到差，故到得南阳宛城，尚得转乘驿车，先到汝南郡治平舆县，入郡府册簿注记，再乘船度过汝水，到达吴房县府就任县丞之职。

票价不贵，塬南邑至宛城，单程票，两百钱，均匀里程价算下来，若在两处相隔十里的驿站间长途搭乘，只须一枚大钱。

庄葱奇望着窗外，微微感慨，虽有些无法，更多的倒是等候和信心。

木已成舟，或许没人敢背后下绊子，然盼着他出岔子，等着他折戟而归的，等着取而代之的，也不在少数。

亦因如此，汝南太守去岁返京述职，以吴房县的生长打算作策论，获得了公府赞美，天子陛下更是不吝于嘉奖，当殿称他勤政爱民，为治臣榜样。

故汝南太守与郡府属官商讨很久，决定在吴房县也大肆兴建船埠，以此分流部分船舶，此后唯有收支汝南和南阳两郡的货色，其载运船舶才须在平舆县装卸转运。

尤是腊月间，返京述职的处所官员，凡是该郡县往长安有蒸汽机车运营线路的，多数就不再乘坐马车了，携妻儿进京，只为坐车过把瘾的也为数很多。

便连跟脚硬实的张骞和桑弘羊等人，昔年也都曾外放历练，只不过起点甚高，得牧守一方。

那光是打理县府公事，他都真真要鞠躬尽瘁，累得死而后已了！

汝南太守虽是意气风发，却未对劲失色，心知现任的吴房县令没读过“新学”，勤恳不足，矫捷不敷，恰逢县丞出缺，便是特地请公府外放，帮着挑个刚才适所。