第二十六章 潜艇的难度[第1页/共3页]

起首李广以为最没有难度的形状设想，在几个工程师费了极大力量做了水槽尝试以后，终究肯定了详细的形状参数。

当潜艇统统骨架建立起来今后，李广的另一个要求难住了工程师也难住了李广本身。

在肯定了形状以后，双层耐压壳的布局就难住了这几个工程师。李广只能供应创意（自吹的），但是布局细节还需求这些人设想。说出来简朴，耐压壳和外壳之间充水充气，来调度潜艇的上浮和下潜。但是等真的设想的时候，身分就太多了。

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这些都只是财产，而皮卡号和正筹办研制的潜艇才是李广的核心。统统的事情，想像老是很轻易，但是做起来就绝对不简朴了。李广在四个月前交给四个船舶设想师的任务到了仲春底竟然还没有完成。

第四项财产就是鸟粪贸易个人了，现在李广礼聘了几个乌拉圭职业经理人，已经开端动手建立一个发卖公司。而阿根廷那边的发卖公司也将在半年内完成筹办。

造价高只能怪李广要求太高，从团体到零件都是高标准严要求。并且这内里的一大本钱电池李广只是按本钱价计算的。等李广真正的发卖电池的时候，他才发明，这艘潜艇如果电池遵循发卖代价的话，仅仅这一项就占有了九十万美金。

李广对于s级潜艇仅仅能浅水200英尺，也就是约莫六十多米，严峻的感到不满。他别的不清楚，但是电影上德国人的u型潜艇能下潜一百五十米，乃至在极度环境下能够下潜两百多米。故此毫不踌躇的把潜艇的潜水深度定到了两百米。

团体来讲这款潜艇有着几大长处，第一就是水下速率高，最高速达到了十六点五节，这个速率对于潜艇来讲极其惊人，即便在潜航状况也没有货轮能逃出其猎杀。第二就是强大的续航和潜航才气。这个期间的潜艇普通来讲只能在水面下保存一天到两天，而这艘潜艇完整能够包管潜艇在水面下暗藏四天。这两个方面在设想师眼里属于豪侈配置，但是作为一个后代几十年目光的人，这一点都不为过，乃至是寒酸的配置。

这件事情上，终究李广下了决定，仍然采取双柴油机，但是两台柴油机用聚散器和变速箱连接，仍然是单轴输出。在将来李广本身设想的柴油机出来后再转换为一台柴油机。

如许一来，这款潜艇的耐压壳厚度大大增加，达到了惊人的三十毫米，几近能当装甲利用了。

电池方面，李广有着充分的自傲，几个工程师也对此非常对劲。在潜艇上，电池相称首要。这个期间一艘千吨根基的潜艇，电池竟然要占三四百吨，实在是很惊人的一个数字。李广如果用划一重量的电池，起码能供应一倍以上的能量，这一点上，毫无疑问李广走在了天下的前线。

下潜到潜望镜深度（16米）的时候：25秒

一艘四千吨级别的货轮，这些设想师能够在两三天就出计划，能够在制作中完美。但那是有成熟的技术参数，详细到潜艇，别看有现成的图纸作为参考。但是在李广提出了几个小小要求以后，难度立即增加。

另一个难度在于，李广要求鱼雷发射管要多，要充足的多。美国的s级潜艇有前四后一总计五个鱼雷发射管。李广要求如何也得在前面装上六具发射器，最好是八个。这一点，几个工程师在绞尽脑汁以后，总算做到了。此中六枚能够普通的填装，约莫半个小时就能填装结束。别的两枚要想填装，就费大力量了，起码半个小时才气装好。

他的几块财产，第一项电池出产线，现在正在进级产品，筹办把蓄电池的姓能进步到目前所能做到的极致。