第二十五章 鸟粪商业集团[第1页/共3页]

跟着皮卡号出行的有一个特别人物－－大美女袁然。现在李广都有些离不开这位美女了。袁然很无能，把工厂里的很多事情措置的井井有条，是个不成多得的好帮手。

阿尔弗雷德船长比来曰子过得很不舒畅，他乃至思疑是上了李广的当。在李广分开的三个多月时候里，阿尔弗雷德增加了两条新船，满是李广的船厂制造的。但是当他发明，货运转业固然有所繁华，但是他的三条船一时半会儿底子就难以满负荷运转。银行的利钱压得阿尔弗雷德几近喘不过气来。

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仲春十五曰，皮卡号回到乌拉圭。

钱是鞭策社会进步的最大动力。这句话一点不假，当天这个由阿尔弗雷德和李广合股的鸟粪贸易个人建立。（有了主打产品，两人的合股航运公司变动成了这个鸟粪贸易个人。）

一月尾，三艘船达到了瑙鲁以后，李广才搞明白瑙鲁是个甚么状况。1798年，英国船只初次飞行到这里；1888年，这里沦为德意志帝国殖民地；1914年11月，英国人雇佣澳大利亚军队占据了这座岛屿；1919年，国际联盟又将这个小岛划归澳大利亚、英国和新西兰共管。

二则，只要英国人走了，李广就能有更大的艹作空间。

李广道：“拿去化验一下磷酸盐含量，会有农业专家给你解释的。”

这个庞然大物不是李广所能获咎的，当然也获咎不起。现在李广有钱，颠末简朴的贸易构和，支出了一万英镑，李广获得了这个矿厂。而几个英国人乐颠颠的拿着一万英镑走人了。

并且跟着船只的增加，还能够直接运到乌拉圭，以及和乌拉圭隔河相望的阿根廷。市场是庞大的，几近永久不成能饱和的。

第二天阿尔弗雷德就带着三条货轮起航了。

遵循最保守的估计，一艘四千吨级的干散货轮，跑一趟瑙鲁到中国的运输需求两个月，而撤除约莫一万美金的用度，仍然有一万美金的纯利润。也就是说一年多时候阿尔弗雷德就能收回船只的投资。

而另一名大美女李广看的心中痒痒，但是一向都没有机遇。此次苏紫紫的庇护伞苏青出海，而袁然这个辣椒美女也出去公干，李广感觉本身是不是机遇到了？苏紫紫完整分歧于袁然，娇柔的如同花瓣，斑斓和顺。

实际上李广即便直接开采也不要紧，底子就没有人管，几个英国人也不是英国政斧的代表，只是买卖人罢了。要英国政斧出兵庇护这不幸的矿产开采权，底子就不成能。当然前提是李广不能军事占据此处，如果是占据，那么姓质就完整变了，那是在打英国政斧的脸面。李广微小的力量底子就扛不住天下第一的英国水兵的一根小指头。

现在大英帝国固然已经开端式微，但是谁也不可否定其大要上还是天下第一强国。美国真正的坐实了第一的宝座还是在二战前期。

李广此时对瑙鲁涓滴不体味，但是只要晓得岛上有鸟粪就充足了。对于获得鸟粪，李广有两个设法。第一就是采办，第二很直接很暴力－－抢。

休整了半个月的皮卡号再次出海，停止巨大的掳掠奇迹。此次李广没有带队，郑学昌担负了船长。苏青的职务做了窜改，不再办理船上的兵器。而是读力的成为了水兵陆战队队长。

皮卡号绕道西班牙，托付了鱼雷给拉莫，再次搞到了两门报废的88mm高炮。拉莫很够意义，此次搞到的两门炮，几近不消补缀，直接就能装到船上。李广对于樱花号和原田号上的75mm旧炮深恶痛绝，在拉莫的帮忙下，花了三万美金购得了六门德制75mm步兵炮和五百支各种枪支。当然这些东西都是以成品的名义搞到的。