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《关键路径》 1/1
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第92章 新的道路[第2页/共2页]

简朴地说,首飞申明飞机造出来了,能飞了,但飞得是否达到生命安然标准,是否达到持续可靠标准,得通过一系列适航的检查来查验和确认,都通过以后,飞机将获得适航证。

利佳宇航的项目经理梅铎夫还宣称这是一个“打折价”。

“那倒没有,我也不成能再回院里啦,现在都是年青人的天下,我们都三十出头了。”

C595首飞,举国欢庆,中商航内部也停止了各种表扬和庆贺活动,当这统统都逐步安静,统统人又把目光投向下一个,也是最艰巨的目标:适航取证。

一百万美金,明显已经达到了总部采供中间参与的金额。

“还是利佳宇航那一百万美金的事情?”赵婕问道。

“说,我们就喜好大的。”

“嘘......还好她没来。”

从首飞到适航取证的周期,成熟的主机厂普通需求两到三年。对于中商航来讲,这个时候恐怕会更长。

“小强,一样是项目经理,你如何就不能再降点价呢?”杜浦问薛小强。

“哈哈,悔怨了?想回院里吗?我们永久欢迎。”

“别卖关子了,需求我们干甚么?”孟德丰问。

“他这个项目经理也真是太好当了,来趟中国,长一圈年轮,拿个功劳,趁便收割我们一百万美金归去,啧啧。”杜浦也无法地摇了点头。

“我感觉你们得开端启动供应链国产化的筹办事情了,明修栈道,暗度陈仓。”

有了适航证,航空公司就敢领受这架飞机,并且敢用她去载客飞翔了。

“小强,我有种不祥的预感,跟你说说。”杜浦盯着薛小强。

采供中间办公室里有几个同事忍不住偷笑起来。

两人了解的时候,还是弱冠少年,转眼间,都过了而立之年。

“杜包长,有失远迎啊!”孟德丰看到他,很夸大地笑道。

“好的呀,我把赵婕也叫上。”孟德丰同意。

“是啊,林姐都要奔四了吧。”杜浦笑道。

终究,他找了一天,来到总部采供中间。

不过,比拟前几年因为家事影响事情而被陈坚提示,现在的杜浦,已经处之泰然。

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