17.奇袭大和岛〈1951〉――志愿军首次实施大[第2页/共3页]

11月1日，志愿军的空军首长向各参战军队下达了作战号令。第二天，志愿军的空军就出动了飞机通过车辇馆到椴岛、小和岛、大和岛停止了两次航空窥伺行动，随即查了然岛上的摆设和工事环境，为轰炸军队对大和岛履行轰炸任务和空中军队的登岸作战供应了可靠的谍报信息。

米格―15是一种高亚音速喷气式战役机，它于1946年开端设想，1947年6月初次试飞，因为第一架原型机制作粗糙，第一次着陆就产生了机毁人亡的悲剧。

腾飞以后，这9架图―2轰炸机编成大队楔队返航。在每架飞机上各载有100公斤杀伤极强的爆破弹8枚，100公斤的燃烧弹1枚。 在过了40分钟以后，16架赶来的拉―11活塞式歼击机也插手到了编队当中。

米格―15喷气式歼击机

当中朝群众空军结合司令部批示所得知这一动静以后，决定以航空兵第8师的9架图―2轰炸机为主力，由航空兵第2师的16架拉―11歼击机护航，航空兵的第3师24架米格――15歼击机作为空中保护，于11月30日15时25分再一次轰炸大和岛灯塔的仇敌批示机构，并且共同空中军队停止渡海作战。

15时39分，22团2大队的9架图―2飞机飞临到了大和岛上空，当即把复仇的炸弹犹投下目标，就仿佛是瓢泼的大雨倾泻而下，顿时大和岛上大火满盈，鬼哭狼嚎，仇敌仓猝向在南朝鲜的美军第八个人军停止求救。

第二架原型机重新设想，12月初次试飞胜利。1948年6月投入出产，并成为前苏联空军的主力战役机。

成果当时担负保护任务的第3师米格―15型歼击机仍然遵循原打算向身弥岛上空飞翔，因为轰炸机在落空喷气式歼击机的保护环境下停止战役，轰炸机编队成果碰到了不测。

而在志愿军轰炸机与敌机停止固执抗击的同时，担负护航任务的歼击机也与仇敌的战役机停止着决死的斗争。他们操纵活塞式歼击机转弯矫捷的机能及3门炮的强大火力，在轰炸机编队四周1千米的范围内，一边与美国的F―86喷气式战役机搏斗，另一面持续保护轰炸机朝着大和岛飞翔。

对大和岛的一次胜利轰炸

结合编队机群几近在没有美军飞机劝止的环境下，就列着整齐的队形，敏捷向目标挺进。

当天14时19分30秒，这一时候比预定时候提早了30秒，志愿军空军第8师24团1大队的大队长高月明带领9架图―2飞机腾飞，经奉集堡返航。因为本来腾飞的时候就提早了三十秒，再加上编队调集过程中带队长机转弯过早等各种启事，最后比规定时候提早5分钟达到预定汇合点，直至到了凤城以南上空时才与担负直接护航任务的第2师16架拉―11型歼击机顺利汇合。

1951年10月尾，中国群众志愿军总部决定，出动空军，密切共同空中军队打击和占据大和岛，因而号令航空兵第8师的9架图―2轰炸机在11月6日14时之前做好战役筹办，服从总部的批示，停止轰炸大和岛的大和洞村敌谍报构造和批示机构；而当时的航空兵第2师的拉―11歼击机则卖力全程的护航任务，最后由第3师的米格―15歼击机担负空中保护任务。

志愿军轰炸大和岛军事力量环境表战役阶段 飞机（架） 弹药（枚）图―2轰炸机 拉―11歼击机 米格―15歼击机 100公斤爆破弹 100公斤燃烧弹第一次轰炸 9 16 24 8/架飞机 1/架飞机第二次轰炸 9 16 24 7/架飞机 2/架飞机