第四百五十四章最尊贵的汉民族[第2页/共3页]

这个期间大抵已经有电视机、洗衣机之类的产品了。

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欧洲的汽车制造业非常不好过，要资金没有资金要技术没有技术，除了开张以外，剩下的一条路只要被亚华帝国的企业兼并收买。

全天下都早停止战后重修，亚华帝国也没有闲着，其工程量更是浩大。

情势逼人，不得不如此。

......

也就是说，全天下首要国度之间的空中来往，都被亚华帝国所把持。

日子能过下去，没有谁情愿找费事，拼集这过吧。

再加上能源范畴的把持职位，欧洲必定式微下去。

这是一场汽车制造范畴的大洗牌，欧洲几个老牌企业被亚华帝国收买，而更多的汽车制造企业则纷繁开张。

战役的粉碎是庞大的，全部第二次世家大战，日倭人所耗损的人丁最多，差未几有四分之一的男人，在战役中死去了，因为，他们斥地的疆场实在太多了。

我没法了解，为甚么会呈现这类征象，起码汗青类书是如许。

而亚华帝国的强大是全方位的，既有经济上的强大，也有技术上的强大，更有军事上的强大，想要与之对抗已经不成能了。

欧洲各国固然在重修，但想要规复到之前的光辉，恐怕难觉得继了。

天下一片散沙，一个个掉队的欧洲小国，没法伶仃面对强大的亚华帝国。

为了活下去，为了那些存款利钱，为了用饭，只能在利润相对低的范畴挣扎。

至于海运，亚华帝国远洋运输的船舶，几近都是数万吨级的吨位，与此比拟，欧洲的划子舶没法与之合作。

因为，亚华帝国掌控者近千万的劳工，保存下来的亚洲原住民，为亚华帝国的扶植供应了充足的劳动资本。

他们只能瞻仰亚华帝国，乃至渴求亚华帝国恩赐。

以是，本书只能留下遗憾，谢天谢地，算是顺利完本。

这个代差有多大？

华元是天下货币，采办石油需求华元，收支口天下贸易需求华元，分开华元就不能活着界上做买卖。

战役结束以后，欧洲的商店出现出很多他们见都没有见过的电气产品，形状标致，技术先进，面对这类局面，你让那些相干企业该如何应对？

这也是没有体例的事，誊写到最后，还是以包管顺利完本为原则，不想去节外生枝了。

不能作，作了会死的很丢脸。

没体例合作，技术落差太大了。

比来开了一本都会新书，书名《神仙劫尘凡路》，但愿大师喜好，也但愿大师持续支撑！

这是一个汉民族扬眉吐气的期间，黄种人统御天下的期间。

在黑海东岸，北起原哈萨克斯坦，向南贯穿原乌兹别克斯坦、原土库曼斯坦、原阿富汗，一向到海边，与横向铁线路对接。

的确，与之前写此类文章比拟，这一段确切不睬想，看不到但愿看到的内容。

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战役结束了，人们迎来了战役年代。

战后的天下正在重修，亚华帝国实在很情愿往外放贷，天下各国手里有钱才会大搞项目，亚华帝国的产品就会源源不竭地卖到天下各地，存款资金又会源源不竭地往回流，构成一种良性循环。

新书《神仙劫尘凡路》公布了，这是一本轻松的小说，但愿大师喜好。当然，也要提示一下，这本书有点险恶......