第四百五十四章最尊贵的汉民族[第2页/共3页]

当然，亚洲岛国人丁丧失也很大，前期的承平洋战役中，半岛的男人差未几耗损殆尽，而与之相战役人，灭亡人数也不会少。

此后，民国期间的书不能写了，限定太多，本书为此支出代价。不能窜改汗青，不能有合法，不能摄政各种不能，真的没法将一本书完整写下去，不然，给你404，本书在404以后，再三包管才得以放行。

的确，与之前写此类文章比拟，这一段确切不睬想，看不到但愿看到的内容。

我没法了解，为甚么会呈现这类征象，起码汗青类书是如许。

亚华帝国的汽车制造业也要挑遴选拣，那些相对好一些的企业能够构和，至于那些二流、三流的汽车制造业，就让他们自生自灭吧。

封天除了操纵结合国这一构造，还建立了新的天下贸易构造，在无益于本身的原则下制定了贸易新法则。

在黑海东岸，北起原哈萨克斯坦，向南贯穿原乌兹别克斯坦、原土库曼斯坦、原阿富汗，一向到海边，与横向铁线路对接。

这些国度已经不存在了，除了中国，亚洲已经成为一个团体，亚华帝国。而在这场战役中，汉人死的起码。

再加上能源范畴的把持职位，欧洲必定式微下去。

就像后代，他们有很多正理对于掉队的黄种人。

比来开了一本都会新书，书名《神仙劫尘凡路》，但愿大师喜好，也但愿大师持续支撑！

遵循纲领设想，本书起码要写到三百万字，如果成绩好的话，有能够达到五百万，但现在只要一百三十万字，全部一个简练版。

这只是亚华帝国的第一步扶植打算，将来还会持续完美铁路网扶植。

这个代差有多大？

现在有些奇特的征象，虐汉。没有人管，也没有人告发。反之，你如果虐其他民族，那就等着告发吧......

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活着界贸易法则的框架下，新自在贸易次序有序地展开，全天下构成新的合作体系，亚华帝国站在食品链的最高端，除此一家别无分店。

也就是说，全天下首要国度之间的空中来往，都被亚华帝国所把持。

而在北部，在本来的西伯利亚铁线路的根本上，铁线路全面改革进级，一条冗长的铁线路西起本来的哈萨克斯坦一向贯穿道东部的滨海地区，重点在海参崴。

这是一场汽车制造范畴的大洗牌，欧洲几个老牌企业被亚华帝国收买，而更多的汽车制造企业则纷繁开张。

这个期间大抵已经有电视机、洗衣机之类的产品了。

......

现在，波斯湾已经成为内海，那里的资本除了海陆运输，陆路也将制作铁线路，并且，其铁线路非常冗长，一向连接到中南半岛。

战后的天下正在重修，亚华帝国实在很情愿往外放贷，天下各国手里有钱才会大搞项目，亚华帝国的产品就会源源不竭地卖到天下各地，存款资金又会源源不竭地往回流，构成一种良性循环。

新书《神仙劫尘凡路》公布了，这是一本轻松的小说，但愿大师喜好。当然，也要提示一下，这本书有点险恶......

面对如许一个新天下，你让欧洲各国如何办？

这些便宜的劳动力，不但为亚华帝国的扶植进献力量，也为亚华帝国缔造财产。

而在澳洲，一条环绕着全部澳洲岛本地的铁路扶植，也已经拉开了序幕。

如果没有限定，想想看，承平洋疆场上，各种族群厮杀，那是多么令人畅快的镜头：几十万几百万仆参军，韩棒子杀日倭人，日倭人再去其他岛屿厮杀，全部亚洲疆场杀个血流成河。