第四百五十四章最尊贵的汉民族[第1页/共3页]

当然，亚洲岛国人丁丧失也很大，前期的承平洋战役中，半岛的男人差未几耗损殆尽，而与之相战役人，灭亡人数也不会少。

汗青从这里转弯了，西方人的上风今后间断，而汉民族成为这个天下上最高贵的人。

好吧，惹不起躲得起，我不写了，此后再也不写民国，这总成了吧？

幸亏这个期间战后的重修有多量的项目，欧正各国能够征收很多税收，赋闲率也相对低，当局运转还算通畅。

为了活下去，为了那些存款利钱，为了用饭，只能在利润相对低的范畴挣扎。

封天除了操纵结合国这一构造，还建立了新的天下贸易构造，在无益于本身的原则下制定了贸易新法则。

但是，不能啊，有很多人等着告发。

欧洲各国固然在重修，但想要规复到之前的光辉，恐怕难觉得继了。

这些便宜的劳动力，不但为亚华帝国的扶植进献力量，也为亚华帝国缔造财产。

现在，波斯湾已经成为内海，那里的资本除了海陆运输，陆路也将制作铁线路，并且，其铁线路非常冗长，一向连接到中南半岛。

比如在航空范畴，欧洲方才进入单翼飞机期间，而亚华帝国已经进入喷气机超音速期间，掉队可不是一星半点。

在亚华帝国，电脑、手机已经在上层范畴中利用，这些新产品临时还没有进入畅通范畴，当然，这仅仅是时候题目，一些产品迟早会进入千家万户。

如果没有限定，想想看，承平洋疆场上，各种族群厮杀，那是多么令人畅快的镜头：几十万几百万仆参军，韩棒子杀日倭人，日倭人再去其他岛屿厮杀，全部亚洲疆场杀个血流成河。

至于海运，亚华帝国远洋运输的船舶，几近都是数万吨级的吨位，与此比拟，欧洲的划子舶没法与之合作。

与陆地运输密切相干的造船企业也遭到了庞大的影响，造船技术的代差，让他们没法与亚华帝国合作，没有订单就不成能保存，前程仿佛不太妙。

好吧，临时躲开汗青，去都是看看风水。

情势逼人，不得不如此。

现在有些奇特的征象，虐汉。没有人管，也没有人告发。反之，你如果虐其他民族，那就等着告发吧......

这是一场汽车制造范畴的大洗牌，欧洲几个老牌企业被亚华帝国收买，而更多的汽车制造企业则纷繁开张。

比来开了一本都会新书，书名《神仙劫尘凡路》，但愿大师喜好，也但愿大师持续支撑！

当然，能顺利完本，也要感谢考核编辑没有再找费事，也感谢责编从中周旋，不然，再折腾伤不起呀。

VIP读书群：340498804见粉丝群内相干告诉

新书固然是试水期，公布三天成绩还不错，初期一天一更，成绩好，支撑力度大，会加快更新。

新书会商群：310156989随便进

新书《神仙劫尘凡路》公布了，这是一本轻松的小说，但愿大师喜好。当然，也要提示一下，这本书有点险恶......

对于这些劳工，固然不能与亚华帝国的百姓比拟较，其糊口报酬差未几与天下大部分国度的群众糊口程度相称，亚华帝国也还算仁义了。

这只是亚华帝国的第一步扶植打算，将来还会持续完美铁路网扶植。

当亚华帝国航空公司开端在全天下运转的时候，那些掉队的飞机必定被淘汰，呼应的那些老牌的航空制造企业落空了市场，构成一片片开张海潮。

但是，技术非常掉队。

当然，在喜马拉雅山南麓的铁路也在扶植当中，从南部一向延长到北极之地。