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《风驰电车》 1/1
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第38章 战略战役以及战术[第2页/共4页]

程高傲反问:“我晓得,这是个好行业,也晓得将来有前程,但你说眼下?”

魏余聪点点头持续说道“电车呢,则是另一条线路-他更像是传统的中国当代帝国形式,名义上也叫做封建制,但实际上,我更情愿称之为郡县制为根本核心的大一统帝国形式。”

“差那么多?”程高傲吃惊。

魏余聪笑起来,“比及这个点不轻易啊。”

“你应当不懂汽车制造吧”魏余聪问道。

“换成政治学角度来讲,就是天子把本来保持独立的领主变成了郡县制下的官僚,从而中心获得了对处所的绝对统领权!”

“当然”程高傲点头。

“数量减少但智能化电子化上升,这意味着甚么?本钱的降落的!汽车制造业终究拼的可不就是本钱节制么!用起码的钱达到根基的质量线!”

“很简朴,先是电脑,后是手机,现在到电动车了。”

“初期的小我电脑,芯片主板五花八门,能出产通用pc芯片的企业足有几十家,当时候的小我电脑也是五花八门。但群雄并起看起来很夸姣,但对行业生长是倒霉的。因为标准过量,相互不兼容,使得一个庞大的市场被豆割成无数细碎的小块,而没法构成合力。”

闲扯几句后,魏余聪开端持续讲回正题。

“一台燃油车上有好几十个服从模块,每个都是公用芯片加公用软件。如果用政治来比方的话,燃油车这类架构就仿佛是中世纪欧洲封建体系,每个服从模块都相称于一个领主,有本身的庄园和兵士。汽车的中控台是国王,但只是名义上的。因为服从模块能够忠厚而完整地向中控台实施事前商定好的服从。但是他只能做到这些,中控台是不能要求服从模块完成非商定任务的。这点你能够了解吧。”

这是魏余聪之前承诺过的,要带程高傲尝尝“还不错的日本摒挡”。

“低下是两部分的,第一硬件上,更多的芯片,更高的本钱。第二软件上的,每个子体系模块都是公用的软件,堆集起来的代码行数非常可观。拉斯特的总代码行数是10000万级别的,一辆德国宝驴,是三亿行!”

魏余聪在嘲笑:“现在除了生果,你还见获得别的本国手机?都被国产冲得稀里哗啦。”

“愿闻其详”程高傲举杯,和魏余聪碰了下。

“并且,这类上风另有庞大的上升空间。拉斯特把几十块芯片降到了十几块,下一步还能在持续降落,如果能够的话,没准今后汽车只要一块超等芯片就能处理题目。是的超等芯片需求的制程更高,代价也更加高贵,但芯片也是重资产行业,只要数量上去,那么代价降落是很快的。”

“都说欧洲那套小国寡民好,确切,我们要承认他们的长处。但某天我喝多了俄然想到一个点,他们为甚么对峙小国寡民,不是天子要对峙,是他们自始至终就没法出世一个庞大的具有强力权力的中心帝国啊。以是只能吹小国寡民的领主轨制优胜性了。”

“最短长的是他的刹车,在此之前,统统的刹车踩下去是液压动员刹车片,纯粹的机器传导型号,拉斯特改成了在机器制动过程中还插手车载电脑收回的电信号,这能够节制刹车的力度和速率。”

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