一四四 天空下的撒丁岛[第1页/共3页]

有钱就是率性，为了持续实现目标，挪动之星车队本年一下子在队内设置了两个主将，昆塔纳和巴拉韦德，归正东方不亮西方亮，总会有人拿下总冠军。受伤害最深的是老牌劲旅FDJ车队，内罗·昆塔纳一走，整支车队根基上散架了。虽说好不轻易筹齐人手参赛，成果却早在博彩公司的预感当中：人家干脆就不给FDJ车队开盘。

天空、快步、盛宝银行、阿斯塔纳等车队，秉承着“敌不动则我不动，敌一动则我先蹬”的制敌之道，如影随形地跟了出去。这也怪挪动之星车队的老板树敌过量，如果他晓得韬光养晦的哲理，也不会让挪动之星车队成为过街老鼠大家喊打的公敌，更不会一下子养了两个主将，除非他放心想让两个主将掐架。

一番苦追，突围的兔子们的抢先上风再一次大幅度缩水，在间隔起点还剩21千米时，“大表哥”等人已经能够瞥见人影了。而在华冲锋地点的第三个人，刚开端的7人到现在只剩下3个，萨甘、“挂科司机”和华冲锋。

“巴拉，巴拉，红色的小羊羔……”华冲锋哼着《没事干就剪羊毛》，俄然想起音乐教员亚伦·斯文松。

列日赛一战结识后，两人感觉很投缘，因而在列日修整期间，他们常常在一起练习交换。斯文松整整大了十八岁，可并不影响两人的友情，并且斯文松将本身插手大环赛的经历，毫无保存地奉告了华冲锋，这但是费钱也淘不来的贵重财产哦。

142千米，一团和蔼的主个人不知第几次被搅黄。

对了，此人行不改名坐不改姓拉屎也脱裤儿，姓萨甘名彼得，人送外号“傻根”是也。

如果洲际车队再不尽力赶上，构造方必然会履行淘汰计划，提早封闭起点站的计时体系，让他们白忙一场。

“哈罗，斯教员。”

颠末一番争夺，现在在主个人火线是这么几支车队：乐透车队、快步车队、FDJ车队，他们合力折磨完挪动之星队后，正享用着来之不易的胜利果实，节制着主个人的节拍。遵循以往的常例，在高山赛段，突围个人四分多钟的抢先上风，对他们来讲完整在可控范围内的。

主个人这边还在猫捉老鼠，突围个人那边已经跑到127千米处，间隔起点还剩下最后81千米。不过，幸亏有猫捉老鼠游戏，兼之6个家伙也被风斗得够呛，抢先时候从本来的6′31″缩水到现在的4′21″。

不可，再如许下去，开门红就如许没有了。

飕飕的破风而行中，两个本国人谁也不熟谙华冲锋，内心却同时感到一丝猎奇：颠末几轮面劈面的拼刺刀，连汤姆·布南如许的老江湖都败下阵去，被主个人抓住并嘲笑一番，为甚么这个年纪不大的东方人还能跟上？他还能对峙多久？

本来萨甘被挤在主个人内部，淹没在人群当中，能够佯装看不见。可眼瞅着“盘爷”渐行渐远，萨甘再也按捺不住。一道“黄色闪电”，俄然从车流中穿越而出。因为前路已经被堵死，萨甘干脆剑走偏锋，走出了一记风骚的“S”形线路，以“傻根式走位”杀人于无形。

说这么多励志的话成心义吗？直接说你们没钱就行了。有句话说得好：富人靠科技，贫民靠变异。

华冲锋东张西望着，差点撞到别人的轮子。而前面跟骑的也有牢骚，叽里咕噜地甩出一句简短的俚语，表达不满的同时，也在提示华冲锋要专注如一。本身没事理，当然显得嘴拙，华冲锋以沉默表达着歉意。

剧情再次反转，这一回是天空队在前面跑，前面又是一群不依不饶、气急废弛的骑手们。FDJ、快步、盛宝银行、阿斯塔纳……又是好一阵追逐。讲真，对华冲锋而言，实在大环赛神马的都是浮云，练好腿脚，玩好猫捉老鼠游戏，趁便练个技术升个级才是霸道。