最后一夜[第3页/共6页]

在短船埠上，特鲁普中校搭乘陆军总部的“燕子号”小艇登陆，看着面前的混乱，立即任命本身为船埠批示官。他最大的费事是个老题目：法军回绝与本身的小队分开。在一名法军参谋官萨多米上尉的帮部下，特鲁普激烈要求法国大兵临时健忘本身的编队，两个小时后，统统人会在英国会面，以是现在随便上哪艘船都好。他们仿佛听懂了：大型的“汀瓦尔号”泊岸，半小时内接走四千名大兵。

韦克沃克在早晨十点到达东面防波堤，发当今晚有很多法军在那边等候，总算放下了心上的大石。不过，风向和海潮又来作对，他没法停靠防波堤边。十点二非常，“惠特榭号”载着布坎南中校的岸勤小队呈现时，一样运气不佳。其他船只也没法泊岸，海上交通在港口入口处严峻堵塞。

现在，天将拂晓，喀麦隆上尉决定开着“MTB107”绕行港口，看看最后一眼。九天以来，港口遭到炸弹轰炸，枪炮声震耳欲聋，巨石崩裂，全部乱成一团，现在俄然间成了鬼蜮：沉船的残骸、被丢弃的枪炮、空荡荡的废墟，以及在船埠和东岸防波堤上有望地悄悄等候的多量法国兵士。没有甚么是一艘形单影只的小汽艇能够帮手的，喀麦隆哀伤地掉头回家。“全部场面， ”他厥后追思，“满盈着一股闭幕与灭亡的氛围，一场大悲剧正在闭幕。”

泰勒批示最后一批水兵登船时，不到半英里外开端传来德军构造枪的哒哒声。没时候担搁了。他把最后一批职员塞进“马尔堡号”，在四日凌晨两点摆布开船。为了闪躲在港口内缓行的浩繁划子之一，“马尔堡号”掠过一块倒下的大石，两组推动器和船舵全都撞坏了，最后被一艘由多米尼加修羽士驾驶的“古勒札尔号”大型游艇拖回英国。

泰勒将军的小型船只舰队钻进港口深处，到达菲利福尔船埠。将军本人搭乘陆军总部的“马尔堡号”快艇率先达到，以便安排兵士的登船行动。他觉得有好几千名法军在那边等候，但是到了以后却发明船埠空无一人。最后呈现三百到四百名法国水兵，他们表示船埠一带已经没有其别人了。

统统人都信赖今晚必然是最后一夜。拉姆齐为了确保没有不测转折，向水兵总部发了一封说话激烈的电报：

伤员悄悄躺在病榻和担架之际，事情职员聚在地下室筹办最后一顿晚餐。他们想体例大饱口福，配上从“小红帽”酒窖找到的美酒。有人弹奏动手风琴，但是没人有表情唱歌。

他们在六月三日傍晚解缆，在往西南边向出城的巷子上颠簸前行。他们连夜赶路，靠比利时人以及从路过的修车厂获得的舆图指引方向。

卢卡斯和他的参谋走到船埠边向后转，喀的一声并拢双脚，向兵士们最后致敬。然后军官再度回身，顺着长长的软梯往下爬，登上等待的船只。特鲁普随后上船，三点二非常，加贝特·穆哈伦中尉策动引擎，敏捷驶离港口。

在敦刻尔克，没有其别人如此勇于冒险犯难。统统人都信赖六月三日会是最后一夜，三十二号棱堡的氛围阴霾而沉重。已经没有饮用水，医疗队的绷带也用光了，并且通信经常呈现毛病。“敌军到达市郊，”阿布里亚尔鄙人午三点二十五分收回最后一段讯息，“除了M码以外，我预备烧掉统统暗码本。”