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《动力之王》 1/1
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第94章 挑事?(第二更奉上)[第1页/共3页]

“当然没题目。”陈耕浅笑着点头。

既然本身确切是没见过他们的那台变速箱,现在对那台变速箱的任何指责都是在耍地痞,可费鲁吉欧・兰博基尼也不是甚么好相与的人,心眼不大的他已经在心底里盘算了主张,在亲身材验了阿谁变速以后,如果阿谁变速箱确切有题目,老子必然要费尔南德斯这混蛋都雅!

固然被陈耕怼的神采乌青,可他倒是一个字都说出来,陈耕说的很有事理啊,任何没见过、体验过什物就颁发的攻讦都是耍地痞。

自夸秘闻深厚的欧洲人是瞧不起美国人的,在这条鄙夷链上,出世了达・芬奇、米开畅琪罗、拉斐尔、帕瓦罗蒂等诸多艺术大师的意大利人尤甚,在乎大利人的眼里,发动机向来不是一台冰冷的机器,而是一门有豪情的艺术,一门是如同雕塑、绘画、歌剧一样的艺术,发动机有本身的韵律、有本身的豪情,可到了你们美国人手里就变成了甚么?野猪一样的“动力不敷,就用排量来凑”的发动机研发体例,是对艺术莫大的玷辱!

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单看0到100千米加快和最高极速,超等跑车都完胜入门级方程式,但上赛道上跑一下就晓得,入门级方程式能把这些超等跑车虐的连他妈都认不出来,一样的湾岛,入门级的方程式赛车以160的速率过弯那是so easy,对于超等跑车来讲就需求驾驶者有充足的技术了,不然就极有能够出变乱。

罗斯玛丽镇静的一拍桌子:“赚了!绝对赚了!”

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她没想到,在本身还在存眷着这300万美圆的投资可否给老板带来充足的回报的时候,boss的目光早已经超出了这300万美圆,落在了兰博基尼汽车的身上:boss用这300万美圆,只是要买一张独家门票!

米伦、斯坦森和拉莱福特天然没有定见。

见本身教唆胜利,费鲁吉欧・兰博基尼一脸“无法”的望着陈耕:“费尔南德斯先生?”

言外之意,老子部下也有一帮子骄兵悍将,就算你们兰博基尼再牛X,莫非我们就是傻的?

赛车如此,变速箱也是如此,但题目是费鲁吉欧・兰博基尼并不以为陈耕能够设想出一台充足优良的专业竞技变速箱,反倒是陈耕的态度激起了他的傲气:“费尔南德斯先生,看来您对竞技型变速箱的了解还是太陋劣了,我必须奉告你,一台优良的顶级竞技变速箱可不但是传动效力够高便能够的,只是寻求高传动效力并没有多大的感化,作为驾驶者肢体和认识的延长,它必须能够精确的将驾驶者的意志通报到四个车轮上……”

“OK,OK,”陈耕不想和费鲁吉欧・兰博基尼辩论,他淡淡的说道:“兰博基尼先生,在没看到我们的变速箱的环境下,您现在跟我做的辩论没有任何意义,如果您真的对我们的技术才气有所思疑,我建议您在见到了我们的变速箱、亲身材验过以后再来和我会商这个题目,如何?”

兰博基尼的一个标记性的特性是甚么?就是雷打不动的V12发动机,初期的兰博基尼搭载着贝萨里尼设想的一台3.5升V12发动机,74年投产的、为兰博基尼博得了天下级佳誉的Countach的超等跑车,搭载的是一台4.0排量的V12发动机,可看着面前的这台用摩托车发动机改装而来的V12发动机,兰博基尼的工程师们还是惊奇的不得了:这么紧密的发动机,真的是美国人能做的出来的?美国人能玩的了这么紧密的东西?

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