第93章 别骄傲，在我面前你没什么好骄傲的（求订阅，求首订）[第1页/共3页]

费鲁吉欧・兰博基尼接着说道：“是我的那辆法拉利250GT的聚散器除了点题目，当时我正在插手一场比赛，因为聚散器的毛病，车子时空，误伤了抚玩比赛的观众。如许当然不可，我去找恩佐・法拉利先生，把这个题目奉告他，但愿他能够改进一下。

超越92%的传动效力？

乃至连收买了兰博基尼的狼堡都在默许乃至是暗中鞭策这个说法，不然你们觉得这个说法的大行其道是如何回事？但陈耕总感觉这件事有点不仇家。

费鲁吉欧・兰博基尼皱了皱眉头，风俗性的说道：“固然我不晓得你们为甚么能够获得本田的帮忙，但是一辆好的赛车可不是有一台不错的发动机就行的，不但整车的紧密调校很首要，车手也很首要，特别是发动机与传动体系之间的婚配，你们用的是哪家公司的变速箱？”

费鲁吉欧・兰博基尼点点头：“你说。”

一个被无数“蛮牛迷”们所津津乐道的兰博基尼的崛起史是如许的：有一天，费鲁吉欧・兰博基尼先生对本身的法拉利250GT跑车有点不太对劲，就跑去和恩佐・法拉利议论这款车哪些处所应当如何如何改进，法拉利的掌门人恩佐・法拉利先生傲慢的怼了鲁吉欧・兰博基尼一句：“我用不着一个制造农业机器车辆的人来奉告我如何制造跑车。”

斯坦森不是很清楚92%的传动效力意味着甚么，但他晓得这个传动效力仿佛很短长，因为本身公司那些从福特、通用、克莱斯勒汽车出来的工程师们都对这台变速箱非常惊奇。

说实话，固然卖二手车、卖二手拆车件也很赢利，但论起B格，兰博基尼的B格比起卖二手车不晓得牛X了多少倍！出去和人构和，上来先自我先容的时候，说“你好，我是底特律费尔南德斯二手车发卖公司的”，必定没有“我们是兰博基尼的股东”来的B格高，前者几近自带“土X”光环。

从华盛顿特区飞往底特律的飞机上，想到关于兰博基尼和法拉利之间的恩仇，陈耕忍不住心中的猎奇，向费鲁吉欧・兰博基尼问道：“兰博基尼先生，我能不能问你一件事？”

但罗斯玛丽完整听不出来：上帝啊！那但是兰博基尼啊，那是兰博基尼好不好！

“是的。”陈耕点头。

“那你们插手的是哪个组？”他有些猎奇。

一台2.3升排量的发动机，最大功率达到了260多马力？

“这么说来，您还是被法拉利给刺激到了啊。”

的确就跟做梦一样！

“啊~~”

恩佐・法拉利的话深深的伤害了费鲁吉欧・兰博基尼的自负心，因而费鲁吉欧・兰博基尼开端研讨属于本身的跑车，兰博基尼今后出世。

费鲁吉欧・兰博基尼有种本身被打脸的感受，他然认识到本身仿佛有些小瞧了费尔南德斯这个“卖二手车的”。

“您当初为甚么决定从拖沓机转行做跑车的？”陈耕问道：“莫非真的是传闻中的那样，您被恩佐・法拉利先生给伤害了自负心，才决定做一辆比法拉利更短长的跑车？”

“两个组我们都插手了。”

“你本身设想的？”费鲁吉欧・兰博基尼的眉头皱的更加短长了：“恕我直言，费尔南德斯先生，你恐怕不清楚一辆赛车对变速箱有着多么刻薄的要求，这毫不是你随便找一台民用变速箱就能充数的，在狠恶的专业汽车比赛中，一台民用变速箱利用不超越半个小时就会报废……”

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如许的环境，不但中原有，美国实在也有很多。

陈耕给的欣喜让罗斯玛丽幸运的差点晕畴昔boss出去转了一圈，费尔南德斯公司竟然就成为了天下顶级跑车之一的兰博基尼的股东？！