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《动力之王》 1/1
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第85章 你们以为谁都是我?[第2页/共3页]

“当然不是,这如何能够?”陈耕两手一摊,无法的道:“我都不晓得你们为甚么会有如许的设法,即便是最保守的估计,美国境内专业处置汽车改装的的公司也有超越一万家,那些兼着处置汽车改装的维修店的数量更是没法数,但在这写改装厂当中,有资格与一家汽车主机厂停止合作的,掰着指头数,绝对不会超越10家。”

这番话,陈耕说的非常自傲,因为在美国有资格和三大主机厂合作的汽车改装公司,确切没有十家。

“当然是”了半天,这位“探亲团”的成团一脸的寂然,肩膀都垮了下来:这就是我们和天下最早进国度的差异啊,固然很不肯意承认,但差异就在这里摆着,这不是你不承认就能弥补的。

陈耕倒是一片美意,但这话的安抚结果几近于零:我们量产的2.2升排量的发动机的最大功率是90马力,你们量产的2.3升排量的发动机就是200到220马力,你肯定你真的是来安抚我们的吗?

“别的先不说,就说一点吧,一辆利用V12发动机的汽车,屁股前面一字排开12根排气管,您说那是甚么场面?”一想到一辆搭载了V12发动机的豪华汽车,前面两个轮子之间全都是排气管的场面,陈耕就很想笑。

“嗯?莫非不是吗?”被费尔南德斯公司揭示出来的气力给震惊的早就将思疑给丢到了爪哇国的丁水兵,眼睛一亮,赶紧说道。

“啊?”

“这……这……如何能够?”

看来本身这番话把大师打击的有点狠呐,这可不是陈耕想要的,陈耕语气一转,还是安抚大师道:“不过这个数据是专为插手比赛而调校出的高机能版,是以捐躯发动机的可靠性和寿命来调换的,如果将来我们有机遇量产这款发动机,出于可靠性和利用寿命方面的考虑,这台发动机的输出功率也就200到220马力之间。”

“那……这个题目也不是很男处理啊,”丁水兵奇特的道:“就像这辆本田摩托车一样,直接给每一个汽缸都接一个排气管不就行了?”

美国的一家浅显的汽车改装厂就有这么强大的技术气力,那福特汽车、通用汽车、克莱斯勒汽车这美国三大汽车巨擘的气力又该如何?

“探亲团”们再也忍不住了,赶紧来到这辆摩托车跟前细心旁观。

作为一个理科生,在看过红旗CA72轿车的V8发动机是用两台直列四缸发动机拼成的陈述以后,他就至心感觉用两台直四或者直六发动机拼成一台V8、V12发动机没甚么难的:看布局就晓得了嘛,两边能够共用一样的汽缸、活塞、连杆以及气门组件,不过就是重新设想一根曲轴就是了,仿佛没甚么难的嘛。

看到“探亲团”瘟鸡一样的反应,陈耕这才认识到本身给的刺激仿佛有点过大了。

“探亲团”里方才懊丧的氛围顿时一扫而空,如果费尔南德斯公司是美国最强的十家汽车改装公司之一,那这统统就顺理普通了,他们的技术和气力强大是普通的。

“我打断一下,甚么叫气缸干与?”在问这个题目的时候,丁水兵感觉本身的脸烧的短长:幸亏本身还觉得这件事很简朴,现在看来底子就不是这么回事。

那广大的乃至超出车把的发动机上插着的六个排气管和蔼缸上密密麻麻的风冷散热鳍片,都向大师证了然这确切是一台直列六缸汽油机,而侧边盖上的“CBX1000”的贴花,又证了然这台发动机的排量,真的是一台共进级的摩托车。

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