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《大明之雄霸海外》 1/1
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第37节 船坞带出的水泥[第1页/共2页]

将制备好的生料送入水泥窑(实在就是石灰窑的布局)内,以高于烧石灰的温度煅烧至部分熔融,所得以水泥熟料(颗粒状或块状)。

颜常武验收了水泥以后,对此表示对劲,定名为“北港水泥”,声明来自于他的假想,由王赵陈余程五大工匠完美,胜利,汗青大将会留名,并重赏每人二千块银元。

产出的泥粉与水异化,干硬后即成了坚毅的泥面!

只要认直为大龙头办事,达到他的要求,那么就是重重有赏,不然,只好请各位做龙王半子了!

徒弟们集合一起攻关,

徒弟们灵敏地感遭到一个巨大的发明摆在他们的面前,将会窜改千百年修建史!

让他欢畅的是颜常武从谏如流,制作船厂,还建了两座!

第三阶段:水泥粉磨。

他派人过海,“请了”闽南一带最着名的制陶制瓷器和烧砖、烧石灰的徒弟共五人,均举家搬家赴北港为他办事。

“但是如许的船易招致海上灾害,一旦船体布局封闭,阴暗、和缓、潮湿的环境就会无益于木腐菌的滋长,这就会逐步降落木料的强度,最后摧毁船舶的致密性,导致散架。

颜常武的学问博识,晓得水泥的制作是石灰石、黏土、铁矿粉按比例磨细异化,这时候的异化物叫做生料,然后放进水泥窖中停止高温锻烧,1450度时获得熟料,再与石膏一起磨细,按比例异化,成为水泥。

当即派上用处,抹在船厂壁上,坚毅耐用。

说得轻易,做起来却不轻易,但是颜常武有钱有人哪!

达到北港后,陈衷纪与他们亲热扳谈,让他们充分熟谙到“从也罢,不从也罢,要认命!”

他们不再用催促,日夜不断地开仗,彻夜达旦。

以古人的目光看来,这类水泥结果不如、本钱也高,出产工艺掉队,特别用的是石灰窖而不是回转窖(回转窖能够受热均匀,磨得更细),既不节能也不环保。

同时,船在海上飞行,木头连接处泡在水里会败北,船与海水打仗的处所会生出大量寄生的海生物,也会腐蚀船底和船身,在热带地区,这类腐蚀会严峻地减少船的寿命,如果不做维修的话!船厂还能够在战役以后当即做战损船只的维修,感化非常大!”

这类碎石机越做越大,以进步效力,站在这机器的中间,耳朵听到震耳欲聋的声响,目睹那些庞大的石块被轧成小块,出来的是粉末,为之叹服。

徒弟们的感化在于此,他们不竭地选料、配料,来回地实验,得出比较好的服从。

还真的是哦!

“必然要修建干船厂!”斯托姆指出道。

就是在把熟料磨细的过程中插手适当的石膏磨细成为水泥。

脚踩不烂,拳打生痛,牛蹄不破,水淋无妨!

用在北港灯塔修建上,再有就是修路、建房,水泥厂的产品供不该求,颜常武极是欢畅的同时,顺理成章地建立了“东南谍报局”以作保密!

石灰石、黏土和铁矿粉不缺,先混和一起停止实验,他们在山坡地上斥地了一个窖,把作料投出来,不竭地停止火力调剂,察看其服从。

第一阶段是生料制备。

颜常武命令作进一步的改进:把握切当的烧成温度和精确的质料配比,并一步进步效力,他还提出了增加预热体系、冷却体系和鼓风体系等等。

归正终究的成果是粉末,和水混和,干了以后即成。

第二阶段:熟料煅烧。

曾经深受法治熏陶的颜常武,做起好事来是得心应手了。

英吉利的船厂是石头做的,而北港的船厂用的是水泥!

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