第四十二章 汽车与石油[第1页/共5页]

不管有多少分歧观点，但始终有一点是不异的，那就是战役已经跨入另一个范畴，石油作为一个首要能源必将付与战役更多情势和窜改，当然也能带来更多的战役。

“汗青不会放弃强大的法兰西，当然法兰西的光辉与安危也不能忘了她的首要盟友――美国。通过和美国的亚美个人协商，法兰西终究获得了要命的载重汽车，当一辆辆大型卡车从船埠驶抵巴黎，当一车车物质职员送达凡尔登，失利的暗影终究不再覆盖法兰西的灿烂天空……”

当英法联军觉得本身能够像凡尔登德军占据三道野战防地一样轻松安闲，包含被虐了不知多少次的法军在内，两军还是以麋集队形簇拥而上，成果7月1日一天就被从地里冒出来的德军，以机枪和大炮扼杀近8万人。但两千万发炮弹还是有它的代价地点，遭到很大丧失的德军没能扛过第三天，7月3日英军右翼和法军占据了德军第二道阵地。

当然，当代战役需求的物质供应种类简朴，弓箭、刀枪、粮草、马匹等等，只要有充足的地区放心生长农牧业，具有强大的气力是轻而易举的。但期间进步到了本日，战役磨练的不再是后勤运输能不能满足兵士们对兵器、食品、被服、医药的需求，耗损的东西更多更杂，硝烟满盈的疆场不但需求各种口径范例的弹药、各型多口径身管大炮，还对各种扶植物质与平常耗损品提出了要求。

当然，之以是能让疲弱不堪的英法联军很快强大起来，除了英国爱德华；格雷爵士等主战派的帮忙，更首要的是本来流入德国的庞大战役物质运输线已经被堵截，浩繁的物质开端渐渐流入协约个人，特别是数量浩繁的载重汽车逐步让英法联军的后勤运输压力减小。

能够说，一战才停止到此，已经让天下熟谙到了汽车的能力与强大，更熟谙到了石油的首要与贵重。将来的战役是否还是如此，现在还不得而知，不过能够肯定的是天下已经全面进入了产业文明期间，因为它的战役已经演变成了属于能源的战役。

但德军操纵对方打击的间歇,仰仗完整的地下坑道和后勤运输力量，重新集结兵力加强纵深防备，并在一些地段上实施大胆反击。两边开端环绕第一道防地展开争夺，就像此时现在凡尔登疆场上，法军还是在不依不饶地想夺回三道野战防地一样。两边的血战除了出世更多的尸身，耗损更多的物质，毫无停顿，并且主动策动战役的英法联军此时发明，索姆河的血战并没对凡尔登的德军产生半点影响，反而让本身主动堕入了一个大泥潭。

好景不长，当运输才气的题目得以处理，但才气之源石油却又成了题目。关头时候又是美国的企业站了出来，这一次是标准石油公司，他们的刁悍足以让战役所需求的一桶桶石油保质保量运抵该运到的处所，然后交给协约国“慷慨”利用。

当然那和法军一样，协约国之英国的交际大臣英国交际大臣科曾爵士，他也对英国本土的公众说道：“在协约国有效的封闭下，德意志帝国必将因为石油的匮乏而获得失利，然协约国必将在滚滚石油的推行下到达胜利的此岸！”

兵马未动粮草先行，从古至今任何一场战役较量地都是两边气力的比拼，没有强大的后盾作保障，没有源源不竭的物质补给送抵疆场，再强大的兵力也会因补给不畅而遭到惨痛失利。

“战役伊始，我们军队的载重运输汽车数量非常起码。不是汽车倾销商没来讲服后勤部分官员，而是全部法国军队都未对卡车产生兴趣，倒是很多将军采办了大量汽车，不过那都是一辆辆代价不菲的轿车。整支军队有只要不到两百辆卡车，不到一百辆牵引车，军队的炮兵还是用着畜力牵引火炮，用着兵士的肩膀来运输弹药，或许这统统都只是因为卡车过于高贵大范围持有卡车只会让绝无战事的法国背上沉重的承担，当然也能够是因为运输卡车都是一辆辆极其耗油的耗子，军队有限的资金容不得如许的销金洞穴存在……”