第四十八章 歼-13的诱惑[第2页/共2页]

在这个期间，说话必必要谨慎的，固然已经不像前些年那样，但是，祸从口出还是个真谛，少说话，多做事。

转眼间，七八年畴昔了，这款战机连续研制中，目标不竭调剂，现在又趁着东风，有了新的生长，这就是前次去埃及带返来的那架米格-23！

到了1972年3月12日，601所团体室副主任方宝瑞带领的小组正式向六院报送短距起落歼击机的设想计划。

看看西方，都在倡导先进的雷达和火控体系，远间隔上发明和锁定目标，这必定是将来的方向。

空中李朝阳的计划？听到了顾总的话，秦风顿时就感觉有些不对劲。

固然这个计划有9吨，两个空中李朝阳了，但是，思路本来就是错的。

米格-23对海内的军机研制有侧严峻意义，比如它的机头，是要筹办移植到歼-8上的，它的可变后掠翼布局，被洪都很看重，同时，它的尾部另有一台大推力的涡喷发动机！

“是的，顾总。”秦风说道：“我记得您曾经鼓励过我，要大胆发言，以是，我的这个结论能够会让某些同道感觉我在夸夸其谈，但是，我还是想要向您说一下我的观点。”

看到秦风感兴趣了，顾总持续说道：“为节制飞机最大腾飞重量，同时鉴于我们现在的技术程度，飞机仍然要分型，大量出产的是白日型，不装雷达只装测距仪；别的少量出产装雷达的型号，只作全天候截击利用，矫捷性要差一些。火力则是航炮与近距搏斗导弹并重。”

本身要阐述本身的观点，要帮忙大师阐发将来的真正方向。

1972年9月26日，六院作出批复，将该机的研制下达为二号任务，指出：“二号任务为火线歼击机，凸起矫捷性，方向是精确的，但要大力减轻腾飞总重，力图推许比达到或超越1.2，在确保矫捷性的前提下，争夺续航时候比歼-6有耽误”。

如果说这个项目标预研的话，那能够追溯到60年代，有了越南战役的战例，研讨职员发明粗笨的重型战役机在空中反而敌不太小巧的轻型战役机，空战多产生在中高空跨声速，还是以目视搏斗为主，是以需求有较高的跨声速回旋、上升和加快才气，就萌发了研生机线战役机的假想。

现在601所恰是兴趣勃勃，高低鼓足干劲，但愿把这款战役机捣鼓出来，成为海内空军将来的主力战机。