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《大国航空》 1/1
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第四十八章 歼-13的诱惑[第1页/共2页]

转眼间,七八年畴昔了,这款战机连续研制中,目标不竭调剂,现在又趁着东风,有了新的生长,这就是前次去埃及带返来的那架米格-23!

这个时候,还在倡导空中李朝阳?

去西方的考查,开阔了秦风的视野,将来的战役中,电子技术会占有越来越大的感化,己方的歼-7 II战机,都试图在换装西方的先进航电体系,让战役才气有大幅度的晋升。

当听到了顾总的这个论述以后,秦风连连点头:“顾总,这个思路错了,我们不能反复走如许的错路了!”

这款被称为二号任务的战役机,后定名为歼-13。

毕竟,己方连个机炮热线都没有实现呢,西方已经是导弹为主了。

现在601所恰是兴趣勃勃,高低鼓足干劲,但愿把这款战役机捣鼓出来,成为海内空军将来的主力战机。

秦风倒是忍不住了,他晓得,本身只是个小小的试飞员,是不无能与到下级的科研构造的研制方向的,但是,本身读了那么多的外洋文献,本身又出国看过,感觉还是能够掌控住将来的脉搏的。

本身要阐述本身的观点,要帮忙大师阐发将来的真正方向。

在这个期间,说话必必要谨慎的,固然已经不像前些年那样,但是,祸从口出还是个真谛,少说话,多做事。

到了1972年3月12日,601所团体室副主任方宝瑞带领的小组正式向六院报送短距起落歼击机的设想计划。

听到了秦风的话,顾总顿时神采就是一变,说道:“你说甚么?说我们思路弊端?”

“它设备甚么机载设备?”秦风问道。

如果说这个项目标预研的话,那能够追溯到60年代,有了越南战役的战例,研讨职员发明粗笨的重型战役机在空中反而敌不太小巧的轻型战役机,空战多产生在中高空跨声速,还是以目视搏斗为主,是以需求有较高的跨声速回旋、上升和加快才气,就萌发了研生机线战役机的假想。

“是的,顾总。”秦风说道:“我记得您曾经鼓励过我,要大胆发言,以是,我的这个结论能够会让某些同道感觉我在夸夸其谈,但是,我还是想要向您说一下我的观点。”

“我们在研讨越南战役的时候,能够看到一种奇特的征象,米格21机能差、服从粗陋,乃至一度和美军F4战机打出了程度相称的互换比。以是,我们以为数量克服质量,我们以为空中的战役首要存在于近距内。”秦风望着顾总的神采有些欠都雅,还是把本身的观点说出来了。

米格-23对海内的军机研制有侧严峻意义,比如它的机头,是要筹办移植到歼-8上的,它的可变后掠翼布局,被洪都很看重,同时,它的尾部另有一台大推力的涡喷发动机!

米格-23战机采取的是 R-29-300型发动机,这款发动机布局为双转子,环形燃烧室,气动喷嘴,高温涡轮,加力推力全程无级可调涡轮喷气发动机。最大推力81千牛,加力推力 122.5千牛。推许比6.5。

简朴说一个目标,比如秦风看到的幻影4000,采取双发动机,爬升率超越了300米每秒,已经是逆天的存在了,但是如果把这款米格-23的发动机给歼-13装上,爬升率和双发的幻影4000不分高低!

现在,歼-13还是个绝密项目,按说秦风是不能晓得的,以是,顾总也只能简朴地说几句:“我们打算的歼-13战机,团体布局和F-16差未几,带边条翼,大迎角机能,回旋机能都相称出众。”

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